A figura precedente representa um aterro muito utilizado
na construção de rodovias ou ferrovias, executado com inclinação
desconhecida, sobre um maciço uniforme e homogêneo. Nesse tipo
de construção, a altura crítica (HC) é expressa pela equação em que γ é o peso específico; SU, a resistência não
drenada; e NC, o fator de capacidade de carga.
Acerca dos dados apresentados e de aspectos diversos relacionados a obras de terra, julgue o item seguinte.Nas obras que envolvam aterros sobre solo compressível (mole), podem ser utilizadas bermas de equilíbrio para aumentar o fator de segurança contra ruptura.
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GabaritoC — Certo
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Aterros sobre solo compressível – bermas de equilíbrio
Gabarito: Certo. O uso de bermas de equilíbrio é uma técnica consagrada em obras de terra sobre solos moles para aumentar o fator de segurança contra ruptura, conforme demonstrado na literatura geotécnica e em relatos de acidentes (ex.: Ponte sobre o Rio Iguaçu, onde a falta de bermas contribuiu para o colapso).
A afirmativa está correta. Bermas de equilíbrio são massas de solo colocadas lateralmente ao aterro, criando um contrapeso que reduz os esforços de cisalhamento na fundação e eleva o fator de segurança (FS). O manual do MT/DNER/IPR cita explicitamente "bermas estabilizadoras" como solução para aterros sobre argilas moles, e o caso da Ponte sobre o Rio Iguaçu exemplifica a ruptura ocorrida justamente pela ausência dessas bermas.
1Aterro sobre solo compressível
2Bermas laterais (contrapeso)
3Reduz cisalhamento na fundação
4[+] Aumenta fator de segurança
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✅ CERTO – A técnica é válida e amplamente empregada para aumentar a estabilidade de aterros sobre solos compressíveis.