Questão de Engenharia Civil — Estradas e Transporte — CESPE / CEBRASPE 2018
- Código
- ce099614
- Banca
- CESPE / CEBRASPE
- Órgão
- Polícia Federal
- Ano
- 2018
- Nível
- Superior
- Cargo
- CESPE - - Perito Criminal Federal - Área 7
- CCerto
- EErrado
GabaritoE — Errado
Gabarito: Errado (E). A afirmação de que "quanto maiores forem o movimento e a velocidade da via, maior será o espaçamento máximo recomendável entre os dormentes" está equivocada. Na engenharia ferroviária, o aumento da velocidade e do tráfego exige maior rigidez e estabilidade da via, o que se obtém com espaçamento menor (dormentes mais próximos), não maior.
O item inverte a relação técnica correta: maiores solicitações dinâmicas (velocidade e movimento) demandam maior capacidade de distribuição de cargas para o lastro, reduzindo a deflexão dos trilhos. Isso é alcançado aproximando os dormentes (espaçamento reduzido). O texto-base menciona que o espaçamento "variava de acordo com a velocidade e o tipo de via", mas não especifica o sentido; a regra geral é que, em trechos de alta velocidade, o espaçamento é menor (ex.: 50-60 cm entre eixos, enquanto em vias lentas pode chegar a 70-80 cm).
Portanto, a assertiva está errada.
Em questões sobre ferrovias, lembre-se: alta velocidade → maior rigidez → dormentes mais próximos (menor espaçamento). A banca frequentemente inverte essa lógica, então fique atento à palavra "maior" ou "menor" associada à velocidade.
❌ ERRADO
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