Questão de Legislação Federal — Decreto 1.832 de 1996 - Aprovação do Regulamento dos Transportes Ferroviários — CESPE / CEBRASPE 2024
Legislação Federal›Decreto 1.832 de 1996 - Aprovação do Regulamento dos Transportes Ferroviários
Código
ce167834
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
ANTT
Ano
2024
Nível
Superior
Cargo
Especialista em Regulação de Serviços de Transportes Terrestres – Especialidade: Engenharia - Conhecimentos Específicos
Acerca da conservação e manutenção da via ferroviária, julgue o item subsecutivo.Na manutenção mecanizada, são utilizados equipamentos como carro-controle, máquinas alinhadoras para correção de níveis da via e alinhamentos longitudinais, socadoras e reperfiladores de trilhos, reguladoras, estabilizadoras e limpadores de lastro.
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GabaritoC — Certo
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Conservação e Manutenção da Via Ferroviária — Manutenção Mecanizada
✅ CERTO. A assertiva está correta. Os equipamentos listados (carro-controle, máquinas alinhadoras, socadoras, reperfiladores, reguladoras, estabilizadoras e limpadores de lastro) são típicos da manutenção mecanizada de vias férreas, conforme previsto no Regulamento dos Transportes Ferroviários (Decreto nº 1.832/1996). A descrição corresponde ao que se espera de uma via permanentemente conservada.
A banca cobra conhecimento técnico sobre os equipamentos utilizados na manutenção de ferrovias. A afirmação é fiel à realidade operacional: a manutenção mecanizada emprega máquinas especializadas para correção de geometria da via, socaria do lastro, reperfilamento de trilhos, regulagem e estabilização, bem como limpeza do lastro. Todos esses equipamentos são mencionados de forma precisa no enunciado.
PEGA ESSA DICA!
Em questões sobre conservação de vias férreas, lembre-se de que a manutenção mecanizada envolve equipamentos que atuam na geometria (alinhamento, nível), na compactação (socadoras, estabilizadoras) e na limpeza (limpadores de lastro). O Decreto 1.832/1996 é a principal referência normativa para o tema; vale a pena conhecer seus anexos técnicos.