Pular para o conteúdo principal

Questão de Legislação Federal — Decreto 1.832 de 1996 - Aprovação do Regulamento dos Transportes Ferroviários — CESPE / CEBRASPE 2024

Legislação FederalDecreto 1.832 de 1996 - Aprovação do Regulamento dos Transportes Ferroviários
Código
ce167836
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
ANTT
Ano
2024
Nível
Superior
Cargo
Especialista em Regulação de Serviços de Transportes Terrestres – Especialidade: Engenharia - Conhecimentos Específicos
No que se refere aos acessórios de fixação na ferrovia, julgue o item a seguir.A fixação dos trilhos pode ser elástica ou rígida: enquanto a fixação elástica não absorve vibrações e impactos inerentes à ação do tráfego ferroviário, a fixação rígida absorve tanto as vibrações quanto os impactos.
  1. CCerto
  2. EErrado
Revelar gabarito e comentário

GabaritoE — Errado

Comentário gerado por IA. É um apoio ao estudo, ancorado em fontes, mas pode conter imprecisões — confira sempre na fonte oficial (lei, súmula, edital e gabarito da banca). Encontrou um erro? Use “Reportar”.

Acessórios de Fixação na Ferrovia

❌ ERRADO. O enunciado inverte as características corretas dos tipos de fixação. Na engenharia ferroviária, a fixação elástica (que utiliza componentes como palmilhas resilientes) é justamente a que absorve vibrações e impactos gerados pelo tráfego, enquanto a fixação rígida não possui essa capacidade de amortecimento.

O item afirma o oposto: "a fixação elástica não absorve vibrações e impactos [...] a fixação rígida absorve". Essa troca de papéis torna a afirmativa falsa.

Característica

Fixação elástica

Fixação rígida

Absorve vibrações e impactos

[+] Sim

[-] Não

Componentes típicos

Palmilhas resilientes

Sem amortecimento

NÃO CAIA NESSA!

A banca inverte o papel de cada tipo de fixação – o candidato desatento pode confundir e marcar "Certo". Lembre-se: elástica = absorve; rígida = não absorve.

Gabarito: Errado (alternativa E).

Link permanente: /questoes/ce167836