Questão de Administração Geral — Atribuições das Áreas de Gestão — CESPE / CEBRASPE 2024
Administração Geral›Atribuições das Áreas de Gestão
Código
ce173895
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
INPI
Ano
2024
Nível
Superior
Cargo
Analista De Planejamento, Gestão E Infraestrutura Em Propriedade Industrial – Área: A1 – Gestão E Suporte – Formação: Administração
Acerca de gestão logística integrada, julgue o item a seguir.Uma empresa cuja estratégia de negócios seja a redução de custos pode optar por aumentar o número de armazéns e, assim, aumentar o custo de transportes e diminuir o custo de estoque.
CCerto
EErrado
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GabaritoE — Errado
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Gestão Logística Integrada: Trade-off entre Armazenagem, Transporte e Estoque
Gabarito: E (Errado). A afirmação inverte a relação clássica de trade-off logístico: aumentar o número de armazéns tende a aumentar o custo de armazenagem e diminuir o custo de transporte (pela maior proximidade dos pontos de demanda), enquanto o custo de estoque pode até aumentar, não diminuir. A lógica correta é o oposto do que o item afirma.
A gestão logística integrada busca otimizar o sistema como um todo, reconhecendo que as decisões em uma área (armazenagem, transporte, estoque) afetam as demais. O chamado trade-off logístico descreve exatamente essas relações de compensação: reduzir custo em uma atividade frequentemente eleva custo em outra. A banca explora justamente a confusão entre os efeitos de aumentar o número de armazéns.
Quando uma empresa aumenta o número de armazéns (descentraliza a armazenagem), ela aproxima os estoques dos mercados consumidores. Isso gera:
Custo de transporte: diminui — as distâncias percorridas para atender os clientes ficam menores, reduzindo fretes e prazos.
Custo de armazenagem: aumenta — mais instalações implicam mais aluguel, mão de obra, equipamentos e despesas fixas.
Custo de estoque: tende a aumentar — com mais pontos de estocagem, é preciso manter níveis de segurança em cada um, elevando o estoque total e os custos de manutenção (capital imobilizado, obsolescência, perdas).
Portanto, a estratégia de redução de custos dificilmente passaria por aumentar o número de armazéns, pois isso eleva os custos de armazenagem e de estoque — embora reduza o de transporte. O item erra ao afirmar que o custo de transporte aumentaria e o de estoque diminuiria.
Aumentar nº de armazéns: Custo de transporte (Diminui (proximidade do cliente)); Custo de armazenagem (Aumenta (mais instalações)); Custo de estoque (Aumenta (estoque de segurança em cada unidade))
Item — ❌ Errado
A assertiva está errada porque inverte os efeitos do aumento do número de armazéns. Vejamos ponto a ponto:
"aumentar o número de armazéns" → correto que isso é uma decisão de configuração da rede logística.
"aumentar o custo de transportes" → errado: mais armazéns aproximam os produtos dos clientes, reduzindo as distâncias e, portanto, o custo de transporte.
"diminuir o custo de estoque" → errado: mais armazéns exigem maior estoque total (estoque de segurança em cada unidade), elevando o custo de estoque.
O trade-off real é: mais armazéns = maior custo de armazenagem e de estoque, menor custo de transporte. A banca trocou os efeitos, criando uma pegadinha clássica de inversão.
NÃO CAIA NESSA!
A banca inverteu a relação de trade-off logístico. O candidato que decora "mais armazéns = mais custo" sem analisar cada componente cai no erro. Lembre-se: o aumento do número de armazéns reduz o custo de transporte (proximidade) e aumenta os custos de armazenagem e de estoque. É o oposto do que o item afirma.
NÃO CAIA NESSA!
Para questões de trade-off logístico, monte mentalmente a tabela de efeitos: ao aumentar o número de armazéns, transporte ↓, armazenagem ↑, estoque ↑. Ao diminuir, o inverso. Essa relação é cobrada com frequência e a banca adora inverter os sinais.