Questão de Comércio Internacional (Exterior) — Comércio Exterior - Noções Gerais — CESPE / CEBRASPE 2024
Comércio Internacional (Exterior)›Comércio Exterior - Noções Gerais
Código
ce185200
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
SEBRAE-NACIONAL
Ano
2024
Nível
Superior
Cargo
Analista Técnico II – Comércio Exterior
Assinale a opção correta em relação aos modos de transporte utilizados na exportação e nos canais de distribuição internacionais.
AO navio do tipo sea-bea pode ser convertido em graneleiro ou porta-contêiner.
BNo modo marítimo, denomina-se FCL (full container load) o contêiner ocupado com carga de diferentes exportadores.
COs grandes aeroportos destinam áreas cada vez menores à transferência e ao embarque de carga, valendo-se dos avanços ocorridos tanto na tecnologia aeronáutica quanto nos métodos de unificação da carga aérea.
DO modo ferroviário é recomendado mormente para cargas pesadas, em pequena quantidade, com baixo valor agregado, ou para destinos com malha ferroviária.
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GabaritoA — O navio do tipo sea-bea pode ser convertido em graneleiro ou porta-contêiner.
Comentário gerado por IA. É um apoio ao estudo, ancorado em fontes, mas pode conter imprecisões — confira sempre na fonte oficial (lei, súmula, edital e gabarito da banca). Encontrou um erro? Use “Reportar”.
Modos de transporte e canais de distribuição internacionais
Gabarito: letra A. O navio sea‑bea é um tipo de embarcação projetado para ser convertido entre configurações de graneleiro e porta‑contêiner, atendendo a diferentes necessidades de carga. As demais alternativas apresentam erros conceituais: FCL é carga de um único exportador (não de diferentes); aeroportos têm ampliado áreas de carga (não reduzido); o modal ferroviário é indicado para grandes volumes, não para pequenas quantidades.
Alternativa A — ✅ Correta ⟵ GABARITO
O navio sea‑bea (sea barge ou embarcação conversível) é caracterizado pela possibilidade de adaptação para transporte de granéis sólidos ou contêineres, conferindo flexibilidade operacional. Essa é uma informação técnica aceita na logística internacional.
Alternativa B — ❌ Incorreta
A sigla FCL (Full Container Load) designa um contêiner totalmente ocupado por carga de um único exportador, não de diferentes exportadores. Quando há cargas de vários exportadores no mesmo contêiner, a modalidade é LCL (Less than Container Load). A banca trocou os conceitos.
Alternativa C — ❌ Incorreta
Os grandes aeroportos vêm aumentando as áreas destinadas à transferência e embarque de carga, impulsionados pelo crescimento do comércio eletrônico e da aviação cargueira. A afirmativa de que as áreas seriam "cada vez menores" contraria a realidade do setor.
Alternativa D — ❌ Incorreta
O transporte ferroviário é recomendado para cargas pesadas e em grandes volumes (aproveitando a economia de escala), com valor agregado baixo a médio. A expressão "em pequena quantidade" é inadequada: ferrovias são ineficientes para pequenos lotes devido aos custos fixos de composição e terminais.
PEGA ESSA DICA!
Nos concursos, memorize as siglas FCL (carga completa de um exportador) e LCL (carga consolidada de vários exportadores). Além disso, lembre‑se de que o modal ferroviário é antagônico ao rodoviário: enquanto o primeiro é ideal para grandes volumes e longas distâncias, o segundo é mais flexível para pequenas cargas.