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Questão de Auditoria de Obras Públicas — Obras Públicas — CESPE / CEBRASPE 2024

Auditoria de Obras PúblicasObras Públicas
Código
ce188719
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
TCE-AC
Ano
2024
Nível
Superior
Cargo
Auditor de Controle Externo - Área: Engenharia Civil
A respeito de canais de acesso, julgue o item seguinte.Na decisão sobre a velocidade em função da qual serão efetuados os cálculos de largura de um canal, é aconselhável verificar se ela é compatível com a profundidade disponível; a verificação pode ser realizada por meio do cálculo da resistência hidrodinâmica ao movimento de um navio em águas rasas.
  1. CCerto
  2. EErrado
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GabaritoC — Certo

Comentário gerado por IA. É um apoio ao estudo, ancorado em fontes, mas pode conter imprecisões — confira sempre na fonte oficial (lei, súmula, edital e gabarito da banca). Encontrou um erro? Use “Reportar”.

Canais de acesso — velocidade, profundidade e resistência hidrodinâmica

✅ CERTO. A afirmação está correta: no dimensionamento de canais de acesso para navegação, a velocidade de projeto deve ser compatível com a profundidade disponível, e essa compatibilidade pode ser verificada pelo cálculo da resistência hidrodinâmica ao movimento de um navio em águas rasas (efeito de águas rasas).

O item aborda um conceito técnico de hidrodinâmica naval e portuária. Em canais de acesso, a largura e a profundidade são determinadas em função da velocidade da embarcação, e é essencial verificar se a velocidade escolhida é adequada à profundidade local, pois em águas rasas a resistência ao avanço do navio aumenta, podendo gerar fenômenos como o squat (aumento do calado dinâmico). Esse efeito é calculado justamente por meio de fórmulas de resistência hidrodinâmica que consideram a profundidade limitada. Portanto, a verificação descrita é prática usual na engenharia de canais.

Gabarito: Certo.

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