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Questão de Contabilidade de Custos — Sistema de Custos Aplicado às Entidades Públicas — CESPE / CEBRASPE 2026

Contabilidade de CustosSistema de Custos Aplicado às Entidades Públicas
Código
ce228923
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
TCE-MG
Ano
2026
Nível
Superior
Cargo
Analista de Controle Externo - Especialidade: Engenharia
No Sistema de Custos Rodoviários do DNIT (SICRO) a produtividade dos equipamentos é um elemento fundamental para a composição dos custos unitários. Acerca desse tema, em relação à metodologia empregada e aos conceitos utilizados, é correto afirmar que
  1. Aa metodologia adota como uma das referências os custos internacionais de obras rodoviárias, ajustados por índices de correção monetária nacional.
  2. Bos custos de operação dos equipamentos são calculados com base no consumo de combustível e depreciação, sem a inclusão da manutenção.
  3. Ca produtividade dos equipamentos depende apenas da variável associada às condições climáticas.
  4. Dos coeficientes de consumo e produtividade são obtidos empiricamente em campo e em estudos técnicos, padronizados em manuais e boletins técnicos específicos.
  5. Ea produtividade dos equipamentos é determinada principalmente com base em estimativas fornecidas pelas construtoras contratadas em cada obra.
Revelar gabarito e comentário

GabaritoD — os coeficientes de consumo e produtividade são obtidos empiricamente em campo e em estudos técnicos, padronizados em manuais e boletins técnicos específicos.

Comentário gerado por IA. É um apoio ao estudo, ancorado em fontes, mas pode conter imprecisões — confira sempre na fonte oficial (lei, súmula, edital e gabarito da banca). Encontrou um erro? Use “Reportar”.

SICRO – Metodologia de Produtividade de Equipamentos

Gabarito: letra D. No Sistema de Custos Rodoviários do DNIT (SICRO), os coeficientes de consumo e produtividade são obtidos empiricamente em campo e em estudos técnicos, sendo padronizados em manuais e boletins técnicos específicos, conforme a metodologia oficial. Essa é a base do sistema, que visa fornecer referências confiáveis para a composição de custos unitários em obras de infraestrutura de transportes. A Lei 14.133/2021, ao tratar da estimativa de preços, referencia o SICRO como fonte oficial (art. 23, §2º, I), confirmando sua natureza de sistema de custos referenciais.

Art. 23, §2Lei-14133

Art. 23, §2º, I — "composição de custos unitários menores ou iguais à mediana do item correspondente do Sistema de Custos Referenciais de Obras (Sicro), para serviços e obras de infraestrutura de transportes"

Alternativa A — ❌ Incorreta

A metodologia do SICRO não adota como referência custos internacionais ajustados por índices nacionais. O sistema baseia-se em parâmetros nacionais, coletados em campo e em estudos técnicos brasileiros, não em comparações com outros países.

Alternativa B — ❌ Incorreta

Os custos de operação dos equipamentos no SICRO incluem não apenas combustível e depreciação, mas também manutenção, lubrificantes, pneus, e outros insumos. A afirmação de que a manutenção fica de fora está errada.

Alternativa C — ❌ Incorreta

A produtividade dos equipamentos não depende apenas das condições climáticas. Fatores como tipo de solo, habilidade do operador, estado de conservação do equipamento, topografia e método executivo também influenciam. A variável climática é uma dentre várias.

Alternativa D — ✅ Correta ⟵ GABARITO

Exatamente: os coeficientes de consumo e produtividade são obtidos por meio de levantamentos empíricos em campo e estudos técnicos, consolidados em manuais e boletins técnicos do DNIT. Essa é a essência do SICRO, garantindo padronização e confiabilidade às composições de custo.

Alternativa E — ❌ Incorreta

As estimativas fornecidas pelas construtoras não são a fonte principal. O SICRO utiliza dados próprios, coletados de forma sistemática e independente, para evitar distorções e assegurar isonomia nas licitações.

Gabarito: letra D.

Link permanente: /questoes/ce228923