Questão de Engenharia de Transportes e Trânsito — Conservação e Manutenção de Rodovias — CESPE / CEBRASPE 2009
Engenharia de Transportes e TrânsitoConservação e Manutenção de Rodovias
- Código
- ce283535
- Banca
- CESPE / CEBRASPE
- Órgão
- CEHAP-PB
- Ano
- 2009
- Nível
- Médio
- Cargo
- CESPE - - Assistente Técnico Administrativo
Na construção de uma rodovia, deve-se prever a necessidade de cortes e aterros. A movimentação de terra pode ser fator limitante para a execução de uma rodovia, por isso, cuidado especial deve ser tomado nesse tipo de obra. Com relação à execução de cortes e aterros na etapa de execução das rodovias, assinale a opção correta.
- AA área necessária para aceleração e desaceleração é denominada bota-fora, e nesse ponto tem-se um aumento do volume a ser aterrado ou escavado.
- BNa compensação lateral, a distância de transporte é muito grande e exige equipamento especial.
- CNão se considera o efeito do empolamento na execução de cortes em rodovias, tendo em vista que as profundidades de corte são relativamente pequenas.
- DA caixa de empréstimo pode ser uma alternativa adequada para a situação em que os volumes escavados são insuficientes para a execução dos aterros.