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Questão de Engenharia Mecânica — Sistemas Termomecânicos — CESPE / CEBRASPE 2010

Engenharia MecânicaSistemas Termomecânicos
Código
ce308857
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
INMETRO
Ano
2010
Nível
Médio
Cargo
CESPE - - Técnico de Mecânica
Com relação aos aspectos operacionais de motores usados em aplicações automotivas e estacionárias, assinale a opção correta.
  1. AOs motores estacionários usados no acionamento de gerador elétrico (60 Hz) operam com rotação e torque constantes.
  2. BO motor estacionário usado no acionamento de gerador elétrico (60 Hz) não deve empregar unidade turbocompressora, que precisa operar em regime de alta rotação para ser eficiente.
  3. CHá mecanismos que reduzem a emissão de poluentes por motores automotivos, e um deles é o uso de produtos gerados na combustão nesses motores, em proporção de até 50% dos gases emitidos.
  4. DO motor a dísel de dois tempos apresenta alta eficiência termodinâmica, o que torna vantajoso o seu uso em elevadas potências, como no caso de aplicações marítimas.
  5. EO acréscimo de enxofre ao óleo dísel traz prejuízo aos motores que o utilizam, especialmente para os motores de uso urbano.
Revelar gabarito e comentário

GabaritoD — O motor a dísel de dois tempos apresenta alta eficiência termodinâmica, o que torna vantajoso o seu uso em elevadas potências, como no caso de aplicações marítimas.

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