Questão de Engenharia Mecânica — Motores de Combustão Interna — CESGRANRIO 2014
Engenharia MecânicaMotores de Combustão Interna
- Código
- cg005583
- Banca
- CESGRANRIO
- Órgão
- Petrobras
- Ano
- 2014
- Nível
- Superior
- Cargo
- Engenheiro(a) de Equipamentos Júnior - Mecânica
Em um ensaio para medir a emissão de dióxido de carbono, um motor de ignição por centelha, que pode funcionar tanto com gasolina quanto com gás natural veicular (GNV), é primeiramente testado com uma amostra de gasolina composta somente por iso-octano e depois, em condições estritamente iguais às do ensaio anterior, com uma amostra de gás natural composta somente por metano. Ao comparar os resultados, nos pontos em que o motor operava com razão ar/combustível estequiométrica, as leituras indicavam uma diferença de aproximadamente 25% no teor de CO₂entre os ensaios.O ensaio que registrou a redução no teor de CO₂ é aquele em que o motor foi abastecido com
- AGNV, uma vez que a razão hidrogênio/carbono é menor que a da gasolina.
- BGNV, uma vez que a razão hidrogênio/carbono é maior que a da gasolina.
- Cgasolina, uma vez que a razão hidrogênio/carbono é menor que a do GNV
- Dgasolina, uma vez que a razão hidrogênio/carbono é maior que a do GNV.
- Egasolina, uma vez que a razão hidrogênio/carbono é igual à do GNV.