Questão de Eletricidade — Motores — CESGRANRIO 2018
EletricidadeMotores
- Código
- cg013516
- Banca
- CESGRANRIO
- Órgão
- Petrobras
- Ano
- 2018
- Nível
- Médio
- Cargo
- Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação
Um técnico de logística está atuando como instrutor de uma nova turma de operação de veículos pesados, quando é questionado sobre o funcionamento dos motores a diesel. O técnico, então, inicia sua explicação a partir das diferenças entre os tipos e ciclos dos motores, dando ênfase ao princípio de ignição por compressão dos motores a diesel.Na hipótese de, ao final, um aluno perguntar para o instrutor como funciona o ciclo de admissão desse motor, tem-se a seguinte resposta:Dados:• PMI = ponto morto inferior• PMS = ponto morto superior
- Ao pistão parte do PMS e desce até o PMI, sendo que, durante esse período, a válvula de admissão encontra-se aberta e admitindo ar puro dentro do cilindro.
- Bo pistão sobe até o PMS, tendo ambas as válvulas fechadas, de admissão e escape, comprimindo o ar puro armazenado no cilindro e elevando sua temperatura.
- Co início do ciclo se dá no PMS ou pouco antes, o combustível é admitido no cilindro com o ar quente, inflamando-se no contato com este.
- Do combustível é admitido no cilindro, com ambas as válvulas fechadas, e o pistão sobe até o PMS, comprimindo a mistura ar-combustível.
- Eao chegar no PMI, as válvulas de escape e admissão se abrem para permitir a saída dos gases da queima ao mesmo tempo em que se inicia a admissão de ar para o cilindro.