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Questão de Engenharia Naval — Arquitetura naval — CESGRANRIO 2011

Engenharia NavalArquitetura naval
Código
cg040823
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2011
Nível
Superior
Cargo
Engenheiro Naval Júnior
No que se refere à operação e ao desempenho de motores diesel de navios, afirma-se que o(s)
  1. Aresfriador intermediário reduz a temperatura do ar, após a passagem no turbo carregador, com intuito de aumentar a massa de ar admitida no motor.
  2. Bturbo-carregador é um dispositivo que aumenta a vazão de gases de exaustão dos motores para aumento de potência.
  3. Cmotores diesel operam no ciclo diesel, caracterizado por adição de calor a volume constante.
  4. Dmotores de 4 tempos produzem mais potência comparados a motores de 2 tempos, já que ocorre um ciclo de potência a cada volta completa do eixo de manivelas.
  5. Emotores de 2 tempos são dotados de janelas de admissão e exaustão, ambas para aumento do curso do cilindro do motor.
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GabaritoA — resfriador intermediário reduz a temperatura do ar, após a passagem no turbo carregador, com intuito de aumentar a massa de ar admitida no motor.

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