Questão de Legislação de Trânsito — Direção Defensiva — FCC 2015
- Código
- fc018372
- Banca
- FCC
- Órgão
- CNMP
- Ano
- 2015
- Nível
- Médio
- Cargo
- Técnico do - Segurança Institucional
- AI e III.
- BI e IV.
- CI e II.
- DII e III.
- EII e IV.
GabaritoD — II e III.
Gabarito: alternativa D (itens II e III). Em situação de ofuscamento por farol alto vindo em sentido contrário, a direção defensiva recomenda não olhar diretamente para os faróis (item III) e, se necessário, piscar os faróis para alertar o outro condutor (item II – conforme autorizado pelo art. 40, III do CTB). Aumentar a velocidade (I) ou reduzir a distância do veículo da frente (IV) são condutas perigosas e contrárias à direção defensiva.
A banca testa o conhecimento prático de direção defensiva, que ensina a evitar o ofuscamento e a manter a segurança. Vamos analisar cada item:
Item | Descrição | Correto? | Fundamento |
|---|---|---|---|
I | Aumentar a velocidade para sair do fluxo luminoso | ❌ Incorreto | Reduz tempo de reação e pode causar perda de controle; o correto é reduzir a velocidade |
II | Piscar os faróis para o motorista que vem no sentido contrário | ✅ Correto | Art. 40, III do CTB permite uso intermitente para indicar risco à segurança |
III | Não olhar diretamente para os faróis, desviando o foco de visão | ✅ Correto | Evita ofuscamento temporário; deve-se olhar para a pista à direita |
IV | Diminuir a distância com relação ao veículo à sua frente | ❌ Incorreto | Reduz campo de visão e tempo de reação, aumentando risco de colisão traseira |
Aumentar a velocidade para sair rapidamente do fluxo luminoso é uma reação instintiva, mas perigosa: reduz o tempo de reação e pode causar perda de controle. O correto é reduzir a velocidade e desviar o olhar para o acostamento direito.
Piscar os faróis (troca rápida entre luz baixa e alta) é uma forma de advertir o motorista do veículo contrário de que seus faróis altos estão ofuscando. O CTB, no art. 40, III, permite esse uso intermitente para "indicar a existência de risco à segurança para os veículos que circulam no sentido contrário". Veja a literalidade:
Lei 9.503/1997 (Código de Trânsito Brasileiro):
Art. 40, III — "a troca de luz baixa e alta, de forma intermitente e por curto período de tempo, com o objetivo de advertir outros motoristas, só poderá ser utilizada para indicar a intenção de ultrapassar o veículo que segue à frente ou para indicar a existência de risco à segurança para os veículos que circulam no sentido contrário."
Assim, piscar os faróis nessa situação é procedimento defensivo lícito.
Não olhar diretamente para os faróis do veículo oposto é a principal medida defensiva para evitar o ofuscamento temporário. Deve-se desviar o olhar para a pista à direita (faixa de acostamento ou linha lateral), mantendo a trajetória segura.
Diminuir a distância em relação ao veículo à frente reduz o campo de visão e o tempo de reação, aumentando o risco de colisão traseira. A direção defensiva recomenda aumentar a distância de seguimento em condições adversas.
O item I ("aumentar a velocidade") parece fazer sentido para "sair logo da claridade", mas a direção defensiva ensina exatamente o oposto: reduzir a velocidade. O item IV ("diminuir a distância") também é contraintuitivo; muitos candidatos confundem com a ideia de "ficar mais perto para enxergar melhor", o que é um erro. Fique atento a essas inversões.
Gabarito: D (itens II e III).
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