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Questão de Mecânica — Processos de Fabricação Mecânica — FCC 2016

MecânicaProcessos de Fabricação Mecânica
Código
fc029650
Banca
FCC
Órgão
METRÔ-SP
Ano
2016
Nível
Médio
Cargo
Técnico Sistemas Metroviários Mecânica
De modo geral, para os motores a combustão interna, é correto afirmar:
  1. AA utilização de um motor ciclo diesel de dois tempos é inviabilizada pelo fato de necessitar vela de ignição para efetuar a combustão, o que não ocorre para o mesmo motor na configuração de quatro tempos.
  2. BA taxa de compressão é a relação entre o volume inicial e o volume final para combustão, sendo que motores a gasolina possuem maior taxa em relação aos motores a diesel, pois seu poder calorífico também é maior.
  3. CA cilindrada de um motor é definida como o volume deslocado pelo pistão do ponto morto superior − PMS até o ponto morto inferior − PMI, independentemente da quantidade de cilindros do motor.
  4. DA taxa de compressão é a relação entre o volume inicial e o volume final para combustão, sendo que motores a gasolina possuem menor taxa em relação aos motores a diesel.
  5. EOs motores a diesel normalmente possuem maior torque, pois o braço (excêntrico) é menor, quando comparado, por exemplo, com o motor de uma motocicleta de 500 cilindradas preparada para competições.
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GabaritoD — A taxa de compressão é a relação entre o volume inicial e o volume final para combustão, sendo que motores a gasolina possuem menor taxa em relação aos motores a diesel.

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