Questão de Legislação de Trânsito — Engenharia de tráfego — FCC 2018
Legislação de Trânsito›Engenharia de tráfego
Código
fc043870
Banca
FCC
Órgão
DETRAN-MA
Ano
2018
Cargo
Analista de Trânsito
A função de custos definida para estimativa dos impactos econômicos dos acidentes nas rodovias brasileiras é composta de quatro grupos de componentes de custos relativos: às pessoas, aos veículos, à via e ao ambiente onde ocorre o acidente e ao envolvimento de instituições públicas com o acidente.Além dos danos materiais aos veículos, os custos associados aos veículos são, exclusivamente, os de
Aremoção/pátio e danos à propriedade pública.
Bperda de carga e reposição.
Cremoção/pátio e reposição.
Dperda de carga, remoção/pátio e reposição.
Eperda de carga, reposição e danos à propriedade pública.
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GabaritoD — perda de carga, remoção/pátio e reposição.
Comentário gerado por IA. É um apoio ao estudo, ancorado em fontes, mas pode conter imprecisões — confira sempre na fonte oficial (lei, súmula, edital e gabarito da banca). Encontrou um erro? Use “Reportar”.
Custos associados aos veículos em acidentes rodoviários
Gabarito oficial: letra D. A função de custos de acidentes nas rodovias brasileiras divide-se em quatro grupos: pessoas, veículos, via/ambiente e instituições públicas. Os custos estritamente veiculares, além dos danos materiais ao veículo, abrangem perda de carga, remoção/pátio e reposição, conforme a alternativa D. Danos à propriedade pública pertencem ao grupo da via/ambiente ou instituições, e não ao veicular.
SE LIGUE NESSA!
O contexto fornecido não contém o texto legal ou normativo que especifique essa classificação. A resposta baseia-se no gabarito oficial da FCC (letra D). Em provas, esse conteúdo costuma vir de manuais técnicos como os do IPR/DNIT (Instituto de Pesquisas Rodoviárias).
Alternativa A — ❌ Incorreta
Falta o componente perda de carga e inclui danos à propriedade pública, que não é custo veicular.
Alternativa B — ❌ Incorreta
Falta o componente remoção/pátio. A alternativa traz apenas perda de carga e reposição.
Alternativa C — ❌ Incorreta
Falta perda de carga. A alternativa lista remoção/pátio e reposição, mas exclui a perda de carga, que é um custo veicular relevante.
Alternativa D — ✅ Correta ⟵ GABARITO
Contém perda de carga, remoção/pátio e reposição, os três componentes exclusivamente veiculares (além dos danos materiais).
Alternativa E — ❌ Incorreta
Inclui danos à propriedade pública, que não pertence ao grupo veicular.