Português · FCC · 2019 | Questão sqc-fc055847

PortuguêsInterpretação de Textos

Código: fc055847
Banca: FCC
Órgão: SABESP
Ano: 2019

Cargo: Estagiário - Ensino Superior

1. A cidade de São Paulo ocupa, desde 1960, o posto de capital mais rica do país. Porém, até a metade do século XIX nada indicava que o município ostentaria tal título.

2. Os paulistas chegaram ao século XIX sem ter encontrado uma cultura agrícola que compensasse os custos do transporte até Santos e fomentasse o desenvolvimento econômico da região.

3. Em 1852, foi decretada uma lei que concedia benefícios a quem investisse nas estradas. Finalmente, São Paulo havia encontrado estímulo para financiar um sistema que levasse de forma mais ágil e barata a produção do interior até o porto de Santos. O café ganhou, enfim, um meio de transporte à altura da riqueza que era capaz de gerar.

4. A Estrada de Ferro Santos-Jundiaí foi inaugurada em 1867. Com o primeiro trecho em funcionamento, um grupo de fazendeiros criou a Companhia Paulista para avançar pelo interior. Em 1872, foi inaugurada a estrada que ligava Jundiaí a Campinas. O café da região, que levava de 3 a 4 semanas em lombo de burro para ser conduzido ao porto, agora chegava ao destino em poucos dias.

5. O transporte do café mais rápido e barato incentivou a produção. E São Paulo, que havia permanecido isolada durante séculos, passou a se conectar com as principais cidades da província. Todos os trens agora convergiam para a cidade e, a partir da capital, desciam a serra.

6. A posição estratégica de porta de entrada do Planalto e comunicação direta com o litoral fez de São Paulo rota obrigatória da produção e ponto de concentração da riqueza do café. Os escritórios dos principais bancos, empresas de seguros, serviços de exportação e toda a burocracia se instalaram na capital. Tornara-se então um lugar atrativo para receber o que ainda lhe faltava: gente.

(Adaptado de: DALL’OLIO, Carolina. Disponível em: exame.abril.com.br)

De acordo com o texto, o protagonismo da cidade de São Paulo

Aseria pouco provável sem o dinamismo do setor de exportação que se desenvolveu no século XX.
Bestava previamente conjeturado desde sua fundação, uma vez que a cidade herdara o legado da indústria cafeeira.
Cdeve-se ao forte desenvolvimento do setor terciário, que revolucionou o modo como se comercializava o café no século XX.
Dadveio da iniciativa arrojada de um grupo de fazendeiros paulistas, que convenceram o governo a custear as estradas de ferro do estado.
Eestá atrelado ao surgimento de linhas de trem, em meados do século XIX, usadas para escoar o café com agilidade.

GabaritoE — está atrelado ao surgimento de linhas de trem, em meados do século XIX, usadas para escoar o café com agilidade.

Protagonismo de São Paulo

Gabarito: letra E. O texto explicita que o protagonismo de São Paulo está diretamente atrelado ao surgimento das linhas de trem em meados do século XIX, que permitiram escoar o café com rapidez e baixo custo, conforme o 4º parágrafo: "A Estrada de Ferro Santos-Jundiaí foi inaugurada em 1867... O café da região... agora chegava ao destino em poucos dias."

A chave da questão é o comando "De acordo com o texto" — exige resposta explícita, sem inferência ou extrapolação.

Alternativa A — ❌ Incorreta

O texto situa o desenvolvimento no século XIX (1852, 1867, 1872); mencionar o século XX como fator é extrapolar (acrescenta informação ausente).

Alternativa B — ❌ Incorreta

O 1º parágrafo afirma: "até a metade do século XIX nada indicava que o município ostentaria tal título" — contradiz o texto, que nega qualquer previsão.

Alternativa C — ❌ Incorreta

O setor terciário (bancos, seguros) é consequência do sucesso do café (6º parágrafo), não causa do protagonismo. Além disso, insere "século XX" — outra extrapolação.

Alternativa D — ❌ Incorreta

O texto não diz que os fazendeiros convenceram o governo a custear as estradas. A lei de incentivo já existia (1852); a Companhia Paulista foi criada após o primeiro trecho — troca de agente e extrapolação.

Alternativa E — ✅ Correta ⟵ GABARITO

O 3º e 4º parágrafos mostram que o café ganhou um meio de transporte ágil e barato (as ferrovias), e o 5º afirma: "O transporte do café mais rápido e barato incentivou a produção... Todos os trens convergiam para a cidade" — exatamente o que a alternativa descreve.

Gabarito: letra E.