Questão de Legislação de Trânsito — Segurança dos Veículos: Requisitos, Condições e Equipamentos Obrigatórios — FCC 2020
Legislação de Trânsito›Segurança dos Veículos: Requisitos, Condições e Equipamentos Obrigatórios
Código
fc059414
Banca
FCC
Órgão
AL-AP
Ano
2020
Cargo
Auxiliar Legislativo - Auxiliar de Transportes
Em razão dos intensos congestionamentos com que se deparara durante a semana, Embreagildo decidiu substituir o carro por uma motocicleta, com o objetivo de obter maior agilidade e, inclusive, reduzir os gastos com combustível. Embreagildo deve conduzir a motocicleta com
Aos pés apoiados nas pedaleiras e a ponta dos pés apontadas para baixo.
Ba coluna vertebral curvada para anterior, a fim de reduzir o cansaço durante a pilotagem.
Cos quadris o mais distante possível do tanque a fim de permitir a movimentação do guidão com menos esforço.
Dos ombros relaxados e os cotovelos inclinados para cima e totalmente estendidos.
Eos joelhos pressionando levemente o tanque, pois isso permite um melhor controle da motocicleta.
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GabaritoE — os joelhos pressionando levemente o tanque, pois isso permite um melhor controle da motocicleta.
Comentário gerado por IA. É um apoio ao estudo, ancorado em fontes, mas pode conter imprecisões — confira sempre na fonte oficial (lei, súmula, edital e gabarito da banca). Encontrou um erro? Use “Reportar”.
Condução segura de motocicleta – postura do condutor
Gabarito: letra E. A banca cobra o conhecimento da postura correta para conduzir motocicleta com segurança e estabilidade. De acordo com as boas práticas de pilotagem, os joelhos devem pressionar levemente o tanque, o que permite melhor controle da moto, especialmente em curvas e manobras. As demais alternativas descrevem posições que comprometem o equilíbrio ou geram desconforto e risco.
Alternativa A — ❌ Incorreta
A ponta dos pés apontada para baixo não é recomendada; os pés devem ficar apoiados nas pedaleiras com a planta do pé, prontos para acionar os comandos (freio e câmbio). A posição descrita reduz a capacidade de reação.
Alternativa B — ❌ Incorreta
A coluna vertebral deve permanecer ereta e alinhada, não curvada para anterior. Curvar-se aumenta a fadiga e prejudica a visibilidade e a resposta a imprevistos.
Alternativa C — ❌ Incorreta
Os quadris devem ficar próximos ao tanque, e não o mais distante possível. A aproximação permite melhor transferência de peso e aderência nas curvas.
Alternativa D — ❌ Incorreta
Os cotovelos devem estar flexionados e relaxados, nunca totalmente estendidos. Braços esticados geram rigidez e dificultam a absorção de impactos e a manobrabilidade.
Alternativa E — ✅ Correta ⟵ GABARITO
Pressionar levemente os joelhos contra o tanque é a técnica correta: integra o corpo à motocicleta, melhora o controle direcional e reduz a fadiga nos braços. Essa postura é ensinada em cursos de pilotagem defensiva e recomendada por manuais de segurança.
PEGA ESSA DICA!
Não há previsão literal no CTB sobre postura de pilotagem; a questão exige conhecimento prático de segurança veicular. Lembre-se: o corpo deve estar solto e integrado à moto, com os joelhos como ponto de fixação.