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Questão de Engenharia Civil — Estradas e Transporte — FCC 2012

Engenharia CivilEstradas e Transporte
Código
fc127147
Banca
FCC
Órgão
TRT - 11ª Região (AM e RR)
Ano
2012
Nível
Superior
Cargo
Analista Judiciário - Engenharia Civil
Nos projetos de terraplenagem, o diagrama de massas ou método de Brucker é um recurso utilizado para o estudo de compensação de terra entre cortes e aterros, programação de bota-foras e/ou empréstimos e programação do equipamento necessário para a execução de terraplenagem. O diagrama é baseado em hipóteses que nem sempre correspondem à realidade, mas são suficientes para o objetivo a que se destinam. Desta forma, é correto afirmar:
  1. AO diagrama é obtido partindo-se do princípio de que os cortes e aterros serão executados na direção longitudinal da estrada, com distâncias de transporte lineares.
  2. BO diagrama é obtido partindo-se do princípio de que os cortes e aterros serão executados de cima para baixo, com distâncias de transporte sinuosas.
  3. CO diagrama é a representação gráfica, sem escala dos volumes parciais de corte e aterro, considerados de baixo para cima.
  4. DNo diagrama os pontos extremos correspondem aos pontos de passagem, pontos de máximo correspondem à passagem de aterro para corte.
  5. ENo diagrama os pontos extremos correspondem aos pontos de mudança, pontos de mínimo correspondem à passagem de corte para aterro.
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GabaritoA — O diagrama é obtido partindo-se do princípio de que os cortes e aterros serão executados na direção longitudinal da estrada, com distâncias de transporte lineares.

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