Questão de Engenharia Mecânica — Manutenção Mecânica — FGV 2014
Engenharia MecânicaManutenção Mecânica
- Código
- fg013260
- Banca
- FGV
- Órgão
- TJ-GO
- Ano
- 2014
- Nível
- Superior
- Cargo
- Analista Judiciário - Engenheiro Mecânico
Os motores de corrente contínua com bobina de campo são classificados como série, shunt, composto e excitado separadamente, conforme a conexão das bobinas de campo e das de armadura. Isso leva a diferentes características de desempenho, de modo que um motor shunt pode ser caracterizado por apresentar:
- Aum alto torque de partida e uma alta velocidade sem carga, correndo o rico de girar em velocidades muito altas quando sujeito a baixas cargas;
- Bum baixo torque de partida e uma velocidade sem carga muito baixa, quase constante, independentemente da carga;
- Cum alto torque de partida e uma boa regulação de velocidade;
- Dum controle independente de suas correntes internas, permitindo atingir as condições de torque e velocidade desejadas;
- Eindiferença à inversão de polaridade nas bobinas, mantendo sua velocidade.