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Questão de História e Geografia de Estados e Municípios — História e Geografia do Estado de Rondônia — FGV 2015

História e Geografia de Estados e MunicípiosHistória e Geografia do Estado de Rondônia
Código
fg021897
Banca
FGV
Órgão
TJ-RO
Ano
2015
Nível
Superior
O processo de construção da estrada de ferro Madeira-Mamoré pode ser comparada a de um livro de aventura tanto são os personagens envolvidos e as reviravoltas no processo de construção. A obra deixou um rastro de mortes, dificuldades na execução e gasto excessivo de recursos. Apesar de tudo, a ferrovia foi inaugurada em abril de 1912. A construção da ferrovia foi viabilizada principalmente pelo(a):
  1. Acapital privado nacional oriundo das oligarquias da região;
  2. Bpresença do capital privado nacional através do Barão de Mauá;
  3. Cpresença do capital externo norte-americano na execução da construção da obra;
  4. Dfinanciamento concedido pelo governo brasileiro através do Banco da Amazônia;
  5. Eesforço da população que encampou forte campanha para arrecadação de fundos.
Revelar gabarito e comentário

GabaritoC — presença do capital externo norte-americano na execução da construção da obra;

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