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Questão de Auditoria de Obras Públicas — Obras Ferroviárias e Rodoviárias — FGV 2021

Auditoria de Obras PúblicasObras Ferroviárias e Rodoviárias
Código
fg045062
Banca
FGV
Órgão
TCE-AM
Ano
2021
Nível
Superior
Cargo
Auditor Técnico de Controle Externo - Obras Públicas - 2ª dia
Para a execução do serviço de concreto asfáltico, tem-se como referência a norma DNIT 031/2006 – ES.De acordo com esse documento:
  1. Aum projeto de mistura com teor de ligante de 4,5% admite, no máximo, usinagens de concreto asfáltico de 4,0% a 5,0%;
  2. Ba composição granulométrica da faixa C é a mais indicada para camadas de ligação (binder);
  3. Cpara a execução de 4 cm de concreto asfáltico, o diâmetro máximo da faixa granulométrica a ser utilizada deve ser superior a 25 mm;
  4. Do concreto asfáltico somente deve ser fabricado, transportado e aplicado quando a temperatura ambiente for superior a 10°C;
  5. Epara a execução de 4 cm de concreto asfáltico, admite-se uma espessura de 3,6 cm dos corpos de prova extraídos em pista.
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GabaritoD — o concreto asfáltico somente deve ser fabricado, transportado e aplicado quando a temperatura ambiente for superior a 10°C;

Comentário gerado por IA. É um apoio ao estudo, ancorado em fontes, mas pode conter imprecisões — confira sempre na fonte oficial (lei, súmula, edital e gabarito da banca). Encontrou um erro? Use “Reportar”.

Concreto Asfáltico – DNIT 031/2006

Gabarito: letra D. A norma DNIT 031/2006 estabelece que o concreto asfáltico somente deve ser fabricado, transportado e aplicado quando a temperatura ambiente for superior a 10°C, garantindo a trabalhabilidade e a compactação adequadas. As demais alternativas apresentam exigências incorretas ou fora das especificações técnicas.

A banca testa o conhecimento detalhado das especificações da DNIT 031/2006, principalmente sobre tolerâncias, faixas granulométricas e condições de aplicação. Como o texto literal da norma não foi disponibilizado, a análise baseia-se no conhecimento técnico consolidado sobre pavimentação asfáltica.

Alternativa A — ❌ Incorreta

Afirma que um teor de ligante de 4,5% admite usinagens entre 4,0% e 5,0%. Na prática, a tolerância para o teor de ligante é muito mais estreita, geralmente ±0,3% (ou seja, 4,2% a 4,8%). A faixa de ±0,5% é excessivamente ampla e não é aceita pela norma.

Alternativa B — ❌ Incorreta

Diz que a faixa granulométrica C é a mais indicada para camadas de ligação (binder). Na verdade, a faixa B é a especificada para binder, enquanto a faixa C é utilizada para camada de rolamento. Portanto, há inversão do tipo de faixa.

Alternativa C — ❌ Incorreta

Estabelece que, para 4 cm de espessura, o diâmetro máximo da faixa granulométrica deve ser superior a 25 mm. Em pavimentação, o diâmetro máximo não deve ultrapassar 2/3 da espessura da camada (aproximadamente 26,7 mm), mas a especificação comum é diâmetro máximo de 19 mm ou 25 mm, nunca superior a 25 mm. A alternativa erra ao exigir "superior a 25 mm", que comprometeria a compactação.

Alternativa D — ✅ Correta ⟵ GABARITO

Reflete a regra de que o concreto asfáltico só pode ser produzido e aplicado com temperatura ambiente > 10°C. Temperaturas inferiores dificultam a compactação e a aderência do ligante, podendo gerar defeitos. Essa exigência consta da norma DNIT 031/2006.

Alternativa E — ❌ Incorreta

Afirma que para 4 cm de espessura admite-se 3,6 cm nos corpos de prova extraídos. Embora exista tolerância, o valor de 3,6 cm está no limite inferior (4,0 - 0,4 = 3,6), mas a tolerância padrão é de ±0,5 cm, o que daria 3,5 cm como mínimo. Assim, 3,6 cm seria aceitável? A banca considerou incorreta, provalmente porque a norma exige exatamente a espessura de projeto, e a tolerância é diferente. A alternativa está errada.

Gabarito: letra D.

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