Técnico de Gestão Administrativa - Engenheiro Mecânico
A figura a seguir ilustra uma barra angular girando no sentido horário em torno de um ponto fixo a uma velocidade w.(Dimensões em cm)Sabendo que a velocidade do ponto A, em um dado instante, é de 1,0m/s e que a barra desacelera a uma taxa de 2rad/s², a aceleração do ponto A nesse mesmo instante é, aproximadamente, igual a
A2 m/s².
B4 m/s².
C6 m/s².
D8 m/s².
E10 m/s².
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GabaritoE — 10 m/s².
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Cinemática do movimento circular
Gabarito: letra E. A aceleração total do ponto A é a resultante vetorial da aceleração centrípeta () e da aceleração tangencial (). Com base nos dados da figura, o raio de giro do ponto A em relação ao centro de rotação é . A velocidade angular é . Calculando as componentes: e . A aceleração total é .
Para resolver este problema, devemos decompor a aceleração do ponto A em suas componentes ortogonais. Como a barra gira em torno de um ponto fixo, o ponto A descreve uma trajetória circular. A aceleração total () é dada pela soma vetorial das acelerações tangencial e centrípeta:
Passo a passo da resolução
Determinação do raio (): A figura mostra que o ponto A está posicionado a uma distância horizontal de e vertical de do centro de rotação. Pelo Teorema de Pitágoras, o raio é .
Cálculo da velocidade angular (): Sabendo que , temos .
Os valores apresentados nestas alternativas são inferiores ao valor da aceleração centrípeta calculada (). Como a aceleração total é a hipotenusa do triângulo formado pelas componentes centrípeta e tangencial, ela deve ser obrigatoriamente maior ou igual à maior das componentes. Portanto, qualquer valor abaixo de é fisicamente impossível para este sistema.
NÃO CAIA NESSA!
A banca espera que o aluno considere apenas a aceleração tangencial ou cometa erros na conversão de unidades (cm para m). O valor de é dominado pela componente centrípeta, que é muito superior à tangencial neste instante.