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Questão de Legislação de Trânsito — Medidas administrativas — FGV 2025

Legislação de TrânsitoMedidas administrativas
Código
fg118595
Banca
FGV
Órgão
Prefeitura de Niterói - RJ
Ano
2025
Nível
Médio
Cargo
Agente da Autoridade de Trânsito
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e as normas correlatas, cabe à autoridade de trânsito adotar procedimentos específicos ao atender acidentes nas vias públicas.Assinale a alternativa que apresenta corretamente uma medida que deve ser realizada pela autoridade no atendimento de um sinistro:
  1. APriorizar a autuação imediata dos envolvidos, antes de qualquer outra providência.
  2. BRestringir-se à coleta de depoimentos das testemunhas, sem interferir na fluidez do tráfego.
  3. CDeterminar que os próprios condutores envolvidos removam os veículos, mesmo que haja vítimas no local.
  4. DSinalizar o local do acidente, garantir a segurança da via e acionar os serviços de emergência, quando necessário.
  5. ELiberar a via somente após a conclusão de todos os laudos técnicos periciais, mesmo em casos de acidentes sem vítimas.
Revelar gabarito e comentário

GabaritoD — Sinalizar o local do acidente, garantir a segurança da via e acionar os serviços de emergência, quando necessário.

Comentário gerado por IA. É um apoio ao estudo, ancorado em fontes, mas pode conter imprecisões — confira sempre na fonte oficial (lei, súmula, edital e gabarito da banca). Encontrou um erro? Use “Reportar”.

Medidas da autoridade de trânsito no atendimento de sinistro

Gabarito: letra D. A alternativa correta descreve o procedimento prioritário e obrigatório da autoridade de trânsito ao atender um sinistro: sinalizar o local, garantir a segurança da via e acionar os serviços de emergência quando necessário. Essa conduta está alinhada com os deveres gerais de preservação da vida e da fluidez do tráfego previstos no CTB.

O CTB, em seu Art. 20, IV (competência da Polícia Rodoviária Federal), determina que cabe "efetuar levantamento dos locais de sinistros de trânsito e dos serviços de atendimento, socorro e salvamento de vítimas". Isso implica a necessidade de, primeiramente, assegurar a segurança e o socorro, o que inclui sinalização e chamada de emergência. Além disso, o Art. 225 do CTB, ao tipificar como infração a omissão de sinalização, reforça a importância dessa providência no local do acidente.

Alternativa A — ❌ Incorreta

Priorizar a autuação imediata dos envolvidos é inverso ao correto: a primeira preocupação deve ser com a segurança e o atendimento às vítimas, não com a aplicação de multas. A autuação é posterior.

Alternativa B — ❌ Incorreta

Restringir-se à coleta de depoimentos sem interferir na fluidez do tráfego é insuficiente. A autoridade deve ativamente sinalizar, promover a segurança e, se necessário, intervir no trânsito para evitar novos acidentes.

Alternativa C — ❌ Incorreta

Determinar que os próprios condutores removam os veículos, principalmente com vítimas, é perigoso e contrário ao dever de proteção. A remoção deve ser feita por meios seguros e, se houver vítimas, o local deve ser preservado para perícia.

Alternativa D — ✅ Correta ⟵ GABARITO

A alternativa reflete o procedimento padrão: sinalizar o local (Art. 225 CTB, que obriga a sinalização), garantir a segurança (conduta geral de qualquer autoridade) e acionar serviços de emergência (Art. 20, IV CTB, que menciona socorro e salvamento). Essas medidas são as primeiras a serem tomadas.

Alternativa E — ❌ Incorreta

Liberar a via somente após todos os laudos periciais, mesmo em acidentes sem vítimas, é excessivo e contraria o princípio de restabelecer a fluidez do tráfego o mais rápido possível. A liberação deve ser feita após os registros essenciais, sem aguardar laudos completos.

Conclusão: A autoridade de trânsito deve, no atendimento a um sinistro, priorizar a sinalização, a segurança e o acionamento de emergência, conforme previsto no CTB e nas boas práticas. A alternativa D é a única que contempla corretamente essas providências iniciais e obrigatórias.

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