Questão de Segurança e Transporte — Segurança de Dignatários — FGV 2026
Segurança e TransporteSegurança de Dignatários
- Código
- fg126389
- Banca
- FGV
- Órgão
- AL-GO
- Ano
- 2026
- Nível
- Médio
- Cargo
- Policial Legislativo
Na segurança executiva e de autoridades, o planejamento da proteção pessoal e de comitivas exige abordagem integrada e sistêmica, na qual estudos de rota, identificação de pontos sensíveis, planos de contingência, composição de equipes, procedimentos de varredura, controle de público, resposta imediata a ameaças e condução operacional e estratégica de veículos não constituem módulos independentes, mas componentes interdependentes de um mesmo dispositivo de proteção. A doutrina enfatiza que a eficácia do sistema decorre da coerência entre planejamento prévio, execução disciplinada e capacidade de adaptação sem perda do grau de proteção.Considere a missão: deslocamento urbano de comitiva com autoridade para evento institucional em local de grande circulação, seguido de reunião em ambiente fechado. O cenário apresenta trânsito imprevisível, presença de público heterogêneo, janelas curtas de tempo e efetivo restrito. Há risco moderado, com possibilidade de incidente oportunista e necessidade de preservar imagem institucional e continuidade da agenda.Sobre segurança executiva e de autoridades, assinale a alternativa que melhor traduz a solução tecnicamente correta para o planejamento e a execução da missão.
- AO estudo de rota deve priorizar exclusivamente o menor tempo de deslocamento, sendo os pontos sensíveis tratados apenas no momento da execução. A equipe pode ser reduzida a funções genéricas, a varredura limitada ao interior do local do evento, o controle de público delegado à segurança privada do anfitrião e a condução veicular orientada por evasão em alta velocidade como resposta padrão a qualquer ameaça.
- BO planejamento deve contemplar estudo de rota com identificação de pontos sensíveis e alternativas, composição de equipes com papéis definidos e formações adequadas ao deslocamento e ao evento, varredura prévia e contínua dos ambientes críticos, controle de público integrado ao dispositivo de proteção, resposta imediata graduada a ameaças e condução veicular estratégica orientada à prevenção, fluidez e segurança, preservando contingências de extração e evacuação conforme critérios objetivos.
- CA proteção da comitiva deve concentrar-se no local do evento, pois o deslocamento é fase transitória. Assim, estudos de rota e contingências são secundários, a varredura restringe-se ao perímetro interno, o controle de público é reativo e a condução veicular prioriza escolta ostensiva para dissuasão.
- DA resposta a ameaças deve ser padronizada e imediata, com interrupção da agenda e evasão veicular, mesmo sem qualquer indício de risco, dispensando controle de público e varredura aprofundada, uma vez que a previsibilidade de procedimentos reduz a complexidade decisória.
- EA condução veicular constitui elemento isolado da missão e deve ser tratada de forma independente do planejamento de rotas, equipes e contingências, cabendo ao condutor decidir taticamente no momento da ocorrência, sem necessidade de integração prévia com o dispositivo de proteção.