Questão de Engenharia Civil — Estradas e Transporte — FGV 2026
Engenharia CivilEstradas e Transporte
- Código
- fg128909
- Banca
- FGV
- Órgão
- AMAZUL
- Ano
- 2026
- Nível
- Superior
- Cargo
- Engenheiro Civil
Um engenheiro responsável pelo projeto de restauração de uma rodovia federal utiliza um método de dimensionamento mecanístico-empírico para avaliar o comportamento estrutural do pavimento sob cargas repetidas de tráfego. Nesse método, os parâmetros tensão de tração na fibra inferior do revestimento e deformação vertical no topo do subleito são fundamentais porque
- Arepresentam a resistência ao cisalhamento e à compressão simples das camadas superiores.
- Bcorrelacionam-se aos mecanismos de fadiga do revestimento e à deformação permanente (afundamento de trilha) do subleito.
- Cdeterminam a vida útil do pavimento de forma independente da carga de tráfego.
- Dsão parâmetros utilizados apenas em métodos empíricos de dimensionamento.
- Eavaliam exclusivamente o desempenho térmico do revestimento betuminoso.