Questão de Engenharia Naval — Arquitetura naval — FGV 2026
Engenharia NavalArquitetura naval
- Código
- fg129089
- Banca
- FGV
- Órgão
- AMAZUL
- Ano
- 2026
- Nível
- Superior
- Cargo
- Engenheiro Naval
Uma corveta será modernizada com a instalação, à meia-nau, de um guindaste de longo alcance sobre uma plataforma estabilizada, acrescentando um peso de 10% do deslocamento original. Considere que, antes da modernização, o navio tinha distribuição de peso aproximadamente uniforme, área de plano d’água e coeficiente de bloco praticamente inalterados, e diagrama de momento fletor típico de peso e empuxo quase uniformes em mar calmo.Considerando as condições extremas de onda de tosamento e alquebramento, assinale a opção que descreve corretamente o efeito mais crítico da instalação do guindaste sobre o momento fletor máximo no casco.
- AO acréscimo de peso em meia-nau torna mais crítica apenas a condição de mar calmo, sem alterar significativamente as condições em ondas.
- BO novo peso em meia-nau reduz o momento de alquebramento e aumenta o momento de tosamento, sendo mais crítica a condição de onda de tosamento.
- CO novo peso em meia-nau aumenta igualmente os momentos de alquebramento e de tosamento, mantendo inalterado o momento em mar calmo.
- DO acréscimo de peso em meia-nau aumenta apenas o momento de alquebramento, pois o casco fica mais solicitado quando a crista da onda coincide com a torre.
- EO efeito é desprezível em todas as condições, pois a plataforma estabilizada dissipa totalmente qualquer variação de momento fletor global.