Questão de Redes de Computadores — Modelo OSI — Quadrix 2026

Modelo OSI: responsabilidades da camada de transporte

Gabarito: ❌ ERRADO. A afirmação está incorreta porque, embora a camada de transporte seja a principal responsável pela confiabilidade fim a fim e pelo controle de congestionamento, essas funções não são exclusivas — as camadas inferiores (rede e enlace) também influenciam diretamente esses aspectos, e as decisões tomadas nelas afetam o desempenho e a confiabilidade da comunicação como um todo.

O Modelo OSI (Open Systems Interconnection) é um modelo de referência da ISO que divide a comunicação em sete camadas, cada uma com funções específicas. A camada de transporte (camada 4) é, de fato, a que garante a comunicação fim a fim confiável, controlando o fluxo de dados, a segmentação e a reassemblagem, e oferecendo serviços como correção de erros e controle de congestionamento. No entanto, dizer que essas responsabilidades são exclusivas da camada de transporte é um erro conceitual, pois as camadas inferiores também participam desses processos.

A camada de rede (camada 3), por exemplo, é responsável pelo roteamento dos pacotes e pelo endereçamento lógico. O congestionamento em uma rede está diretamente relacionado à capacidade dos roteadores e à escolha das rotas — se a camada de rede não conseguir encaminhar os pacotes de forma eficiente, o congestionamento aumenta, afetando a confiabilidade da transmissão. Da mesma forma, a camada de enlace (camada 2) detecta e corrige erros nos quadros transmitidos entre dispositivos adjacentes, contribuindo para a confiabilidade geral da comunicação.

Além disso, as camadas do modelo OSI não são independentes: cada camada depende dos serviços das camadas inferiores. A camada de transporte, por exemplo, depende da camada de rede para encaminhar os segmentos, e a camada de rede depende da camada de enlace para transmitir os quadros. Portanto, decisões tomadas nas camadas inferiores — como a escolha de rotas, a detecção de erros e o controle de fluxo — influenciam diretamente o controle de congestionamento e a confiabilidade fim a fim.

Um exemplo prático: em uma rede congestionada, se a camada de rede não conseguir encontrar uma rota alternativa, os pacotes serão descartados, e a camada de transporte terá que retransmiti-los, aumentando o congestionamento. Da mesma forma, se a camada de enlace não detectar erros, os quadros corrompidos serão entregues à camada de rede, e a camada de transporte terá que lidar com a correção, o que também afeta a confiabilidade.

A banca explora aqui a generalização indevida: afirma que as funções são "exclusivas" da camada de transporte, quando na verdade elas são compartilhadas e influenciadas pelas camadas inferiores. O candidato que conhece apenas a função principal da camada de transporte pode cair na armadilha de concordar com a afirmação, mas o termo "exclusivas" é o que torna a assertiva incorreta.

Item — ❌ ERRADO

A afirmação está errada porque o controle de congestionamento e a confiabilidade fim a fim não são exclusivos da camada de transporte. Embora a camada de transporte seja a principal responsável por essas funções, as camadas inferiores (rede e enlace) também influenciam diretamente esses aspectos. Por exemplo, a camada de rede, ao escolher rotas, pode evitar ou agravar o congestionamento; a camada de enlace, ao detectar e corrigir erros, contribui para a confiabilidade. Além disso, as camadas do modelo OSI são interdependentes: a camada de transporte depende dos serviços das camadas inferiores para funcionar corretamente. Portanto, a exclusividade afirmada no item é falsa.

Gabarito: ❌ ERRADO.