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Questão de Português — Outras Questões de Português e Questões Mescladas (Interpretação de Textos ou Gramática) — INSTITUTO AOCP 2025

PortuguêsOutras Questões de Português e Questões Mescladas (Interpretação de Textos ou Gramática)
Código
qa672326
Banca
INSTITUTO AOCP
Órgão
CODERN
Ano
2025
Cargo
Tec Port ( )

Mudanças climáticas já afetam portos brasileiros, aponta estudo

 

O setor portuário precisará se tornar mais resiliente para evitar uma série de prejuízos aos usuários e para a economia no futuro, diz estudo

 

Amanda Pupo, do Estadão Conteúdo

 

Preocupação crescente no mundo, os efeitos das mudanças climáticas já podem ser percebidos no setor portuário brasileiro, que precisará se tornar mais resiliente para evitar uma série de prejuízos aos usuários e para a economia no futuro.

 

A conclusão é de um estudo da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) e da agência de fomento alemã GIZ (Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit), que mapeou as principais ameaças climáticas e os impactos da mudança do clima em 21 portos públicos brasileiros.

 

Com o resultado, a agência pretende subsidiar a construção de políticas públicas, além de construir uma regulação que incentive a adaptação dessas infraestruturas. […]

 

Maior risco

 

Entender e preparar os espaços para as mudanças climáticas são medidas cruciais para o setor portuário, principalmente em razão da relevância desse mercado para a economia brasileira e global.

 

Segundo a Antaq, os portos são responsáveis por movimentar uma média anual de R$ 293 bilhões, representando 14,2% do PIB nacional. Além disso, 95% do comércio exterior do Brasil, em peso, passa pela infraestrutura portuária.

 

“A mudança do clima já está acontecendo, mas não estamos expostos a ela indefesos, a adaptação pode ser uma chance de tornar as nossas cidades e portos mais agradáveis”, afirmou Friederike Sabiel, representando a embaixada alemã no evento de lançamento do estudo.

 

Por estarem localizadas em zonas costeiras, as instalações portuárias são afetadas direta ou indiretamente por eventos extremos, como tempestades, aumento do nível médio do mar e inundações, por exemplo, além dos vendavais.

 

“A intensificação desses eventos devido às alterações do clima causará impactos e perdas econômicas significativas ao setor, influenciando a economia regional e o funcionamento das cadeias de abastecimento global”, aponta a Antaq. “Espera-se que o levantamento possa ser o ponto de partida para a melhoria regulatória do setor”, afirmou o diretor-geral da Antaq, Eduardo Nery.

 

Nível do mar

 

Para o levantamento, além dos vendavais, os técnicos estudaram a vulnerabilidade dos portos para tempestades e o aumento do nível do mar.

 

No caso das tempestades, atualmente dez portos apresentam um risco climático considerado alto ou muito alto, situação que pode gerar alagamentos nas áreas portuárias, deslizamentos e paralisação nas operações. […]

 

O estudo apurou que poucos portos implementam medidas de adaptação. Entre as mais comuns, estão a implantação de monitoramento meteorológico, a abordagem da mudança do clima no plano estratégico e a realização de reuniões para debater as adaptações.

 

Adaptado de: https://www.cnnbrasil.com.br/economia/macroeconomia/mudancasclimaticas-ja-afetam-portos-brasileiros-aponta-estudo/

Texto base para questão abaixo.

   

Assinale a alternativa correta a respeito dos aspectos gramaticais do texto.

  1. AO verbo “subsidiar”, no terceiro parágrafo, rege a preposição “a”, a qual aparece na sequência do texto.
  2. BO termo “responsáveis”, no quinto parágrafo, poderia reger preposição “a”, em lugar de “por”, sem prejuízo sintático à oração.
  3. CEm “Espera-se que o levantamento possa ser o ponto de partida […]”, o termo em destaque aparece posposto ao verbo, pois “que” é um termo atrativo e, por esse motivo, ocorre o uso de ênclise.
  4. DO termo “portos”, que aparece de maneira recorrente no texto, possui acentuação facultativa e pode receber acento circunflexo: “pôrtos”.
  5. ENo trecho “O setor portuário precisará se tornar mais resiliente para evitar uma série de prejuízos aos usuários e para a economia no futuro”, a expressão em destaque poderia ser deslocada para o início da oração, sem prejuízo sintático.
Revelar gabarito e comentário

GabaritoE — No trecho “O setor portuário precisará se tornar mais resiliente para evitar uma série de prejuízos aos usuários e para a economia no futuro”, a expressão em destaque poderia ser deslocada para o início da oração, sem prejuízo sintático.

Comentário gerado por IA. É um apoio ao estudo, ancorado em fontes, mas pode conter imprecisões — confira sempre na fonte oficial (lei, súmula, edital e gabarito da banca). Encontrou um erro? Use “Reportar”.

Análise gramatical: regência, colocação pronominal e deslocamento de adjunto adverbial

Gabarito: letra E. A única alternativa correta é a que afirma que a expressão "para evitar uma série de prejuízos aos usuários e para a economia no futuro" pode ser deslocada para o início da oração sem prejuízo sintático. Trata-se de um adjunto adverbial de finalidade, termo acessório que goza de grande mobilidade na frase. As demais alternativas falham por erros de regência, de colocação pronominal e de acentuação, como se prova a seguir.

O comando da questão

O enunciado pede a alternativa correta a respeito de aspectos gramaticais do texto. Isso significa que cada assertiva deve ser testada contra a norma culta da língua, e não contra o conteúdo do texto em si. A tarefa é de análise linguística: regência verbal e nominal, colocação pronominal, acentuação e mobilidade sintática de termos.

O texto e o ponto de ancoragem

O trecho decisivo está no primeiro parágrafo:

"O setor portuário precisará se tornar mais resiliente para evitar uma série de prejuízos aos usuários e para a economia no futuro"

A expressão destacada "para evitar uma série de prejuízos aos usuários e para a economia no futuro" é um adjunto adverbial de finalidade. Adjuntos adverbiais são termos acessórios da oração e, por isso, podem ser deslocados livremente — para o início, o meio ou o fim da frase — sem que a estrutura sintática se quebre. É exatamente isso que a alternativa E afirma.

A técnica que decide a questão

A pegadinha central da banca está em misturar regência (A e B), colocação pronominal (C), acentuação (D) e ordem dos termos (E). O candidato precisa dominar cada um desses tópicos para eliminar as três primeiras e reconhecer a única afirmação verdadeira. A alternativa E é a única que descreve uma propriedade real da língua: a mobilidade do adjunto adverbial.

NÃO CAIA NESSA!

A banca explora a confusão entre regência verbal e nominal. Em A, o verbo "subsidiar" é transitivo direto e não rege preposição; em B, o adjetivo "responsáveis" exige a preposição "por", e a troca por "a" alteraria a regência nominal.

Análise gramatical
  • 1Regência
    • Verbo "subsidiar"
      • Transitivo direto
      • Não rege preposição
    • Adjetivo "responsáveis"
      • Exige "por"
      • Troca por "a" é agramatical
  • 2Colocação pronominal
    • "Espera-se"
      • "que" é atrativo
      • Próclise (antes do verbo)
      • Não é ênclise
  • 3Acentuação
    • "portos"
      • Paroxítona terminada em "o(s)"
      • Não recebe acento
  • 4Ordem dos termos
    • Adjunto adverbial de finalidade
      • Termo acessório
      • Pode ser deslocado
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Alternativa A — ❌ Incorreta

O verbo "subsidiar" é transitivo direto, ou seja, exige complemento sem preposição. No texto:

"a agência pretende subsidiar a construção de políticas públicas"

O termo "a construção" é objeto direto — o "a" que aparece é artigo, não preposição. A frase "subsidiar a construção" não admite a preposição "a" após o verbo. A alternativa erra ao confundir artigo com preposição e ao atribuir ao verbo uma regência que ele não possui.

Alternativa B — ❌ Incorreta

O adjetivo "responsáveis" rege a preposição "por", como se lê no texto:

"os portos são responsáveis por movimentar uma média anual de R$ 293 bilhões"

A regência nominal de "responsável" é "responsável por algo". A troca por "a" produziria "responsáveis a movimentar", construção agramatical — não se diz "responsável a fazer algo". A alternativa erra ao propor uma regência inexistente para o adjetivo.

Alternativa C — ❌ Incorreta

No trecho "Espera-se que o levantamento possa ser o ponto de partida", o pronome "se" está em próclise (antes do verbo), e não em ênclise (depois). A justificativa dada pela alternativa está correta — "que" é palavra atrativa — mas a conclusão é invertida: a presença do "que" obriga a próclise, não a ênclise. A alternativa erra ao nomear o fenômeno: o que ocorre é próclise, não ênclise.

Alternativa D — ❌ Incorreta

A palavra "portos" é uma paroxítona terminada em "o" seguido de "s", e paroxítonas terminadas em "o(s)" não são acentuadas. A forma "pôrtos" com acento circunflexo não existe na norma culta — o acento diferencial foi abolido pelo Acordo Ortográfico de 1990 para palavras como "porto". A alternativa erra ao afirmar que a acentuação é facultativa.

Alternativa E — ✅ Correta ⟵ GABARITO

A expressão "para evitar uma série de prejuízos aos usuários e para a economia no futuro" é um adjunto adverbial de finalidade. Como termo acessório, pode ser deslocada para o início da oração sem prejuízo sintático:

"Para evitar uma série de prejuízos aos usuários e para a economia no futuro, o setor portuário precisará se tornar mais resiliente."

A reescritura mantém a estrutura sintática íntegra — o sujeito "o setor portuário" continua presente, o verbo "precisará" mantém sua regência e o sentido de finalidade é preservado. A alternativa descreve corretamente a mobilidade do adjunto adverbial.

PEGA ESSA DICA!

Ao testar o deslocamento de um termo, verifique se a reescritura mantém: (1) o sujeito, (2) o verbo e (3) o sentido original. Se os três se preservam, o deslocamento é válido.

Gabarito: letra E. A questão premia quem domina a diferença entre termos integrantes (objeto, complemento nominal) e termos acessórios (adjunto adverbial). Enquanto os primeiros têm posição relativamente fixa, os segundos podem transitar pela frase sem prejuízo sintático.

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