Questão de Mecânica de Autos — Motor — AMAUC 2024
Mecânica de AutosMotor
- Código
- qg067750
- Banca
- AMAUC
- Órgão
- Prefeitura de Piratuba - SC
- Ano
- 2024
- Nível
- Fundamental
- Cargo
- Operador de Máquinas Agrícolas
Para limitar a pressão do ar na tubagem de admissão em altas rotações e garantir essa pressão em baixas rotações do motor, os turbo compressores podem possuir as seguintes tecnologias: Turbos valvulados (WG - Wastegate), turbos com geometria variável (VGTVariable Geometry Turbo) e sistema de duplo estágio (2-Stage). (CUMMINS, 2018). Sobre os turbos com geometria variável, é CORRETO afirmar:
- AControla a quantidade de gases de escape a serem enviados para a turbina, desviando-os para a saída de escape.
- BÉ comandada pela pressão do ar no coletor de admissão. Isso limita a rotação do turbo compressor em altas rotações e carga do motor, reduzindo a pressão de ar no coletor de admissão.
- CPossui duas turbinas que são posicionadas em série, sendo um turbo menor que enche primeiro e pressuriza o ar no coletor de admissão já nas baixas rotações e, à medida em que a rotação aumenta, a quantidade de gases de exaustão também aumenta, acionando o turbo maior, mantendo a pressão de ar no coletor de admissão e consequentemente garante a potência do motor em altas rotações.
- DPossuem um mecanismo que ajusta automaticamente a voluta da turbina ou o direcionamento dos gases no rotor, conforme o regime de rotação do motor. Isso permite que a turbina gere apenas a energia necessária para que o compressor consiga comprimir ar no coletor de admissão, com pressão constante, nas diferentes rotações e cargas do motor.
- ECanalizam todos os gases de escape para a turbina, independente do regime de rotação do motor.