Causas da Hidroplanagem (Aquaplanagem)
Gabarito: letra C. A hidroplanagem ocorre quando uma lâmina de água se interpõe entre o pneu e o pavimento, reduzindo a aderência. As três causas principais são: espessa lâmina d'água, excesso de velocidade e pneus com sulcos insuficientes (profundidade abaixo do limite legal de 1,6 mm). A alternativa C reúne corretamente esses três fatores.
A questão não depende de um dispositivo legal específico, mas sim de conceitos de direção defensiva e do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), que estabelece a profundidade mínima dos sulcos dos pneus em 1,6 mm (art. 230, XXIII). A profundidade de 1,5 mm indicada na alternativa C está abaixo desse limite, sendo uma causa relevante.
Alternativa A — ❌ Incorreta
Falta de balanceamento e geometria podem causar vibrações e desgaste irregular, mas não são causas diretas de hidroplanagem. A chuva fina também não forma lâmina espessa.
Alternativa B — ❌ Incorreta
Pneus com TWI intacto indicam que a profundidade do sulco ainda está acima de 1,6 mm, o que favorece a aderência. O excesso de velocidade é um fator, mas a condição do pneu (TWI intacto) não contribui para a hidroplanagem – pelo contrário, ajuda a evitá-la.
Alternativa C — ✅ Correta ⟵ GABARITO
Lista os três fatores clássicos: lâmina d'água espessa, velocidade excessiva e pneus com sulco de apenas 1,5 mm (abaixo do mínimo legal). A combinação desses elementos é a causa típica do fenômeno.
Alternativa D — ❌ Incorreta
Rachaduras e sujeiras na via podem reduzir a aderência, mas não são causas primárias de hidroplanagem. A hidroplanagem depende essencialmente de água acumulada.
Alternativa E — ❌ IncorretaLama e árvores na via podem representar obstáculos ou reduzir a tração, mas não estão diretamente relacionados ao fenômeno de aquaplanagem, que requer lâmina d'água.
Gabarito: letra C.