Questão de Legislação de Trânsito — Normas gerais de circulação e conduta — FUNDATEC 2024
Legislação de Trânsito›Normas gerais de circulação e conduta
Código
qg177748
Banca
FUNDATEC
Órgão
Prefeitura de Venâncio Aires - RS
Ano
2024
Nível
Médio
Cargo
Fiscal de Trânsito
Considerando as características da sinalização horizontal, assinale a alternativa correta.
AAmarela: é usada para demarcar ciclovias, ciclofaixas, símbolos de farmácias e hospitais.
BBranca: para criar o contraste entre o pavimento e a cor da pintura.
CVermelha: é usada para demarcar fluxos de sentidos opostos, marcar espaços proibidos de estacionamento ou parada e demarcar obstáculos.
DAzul: cor usada nas pinturas de áreas de estacionamento e paradas de embarque e desembarque de pessoas com deficiência física.
EPreta: utilizada para demarcar fluxos de mesmo sentido, faixas de pedestres e também usada na pintura de símbolos e legendas.
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GabaritoD — Azul: cor usada nas pinturas de áreas de estacionamento e paradas de embarque e desembarque de pessoas com deficiência física.
Comentário gerado por IA. É um apoio ao estudo, ancorado em fontes, mas pode conter imprecisões — confira sempre na fonte oficial (lei, súmula, edital e gabarito da banca). Encontrou um erro? Use “Reportar”.
Sinalização horizontal – cores e significados
Gabarito: letra D. A cor azul é a prevista para demarcar áreas de estacionamento e paradas de embarque/desembarque reservadas a pessoas com deficiência física, conforme a padronização do Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito (CONTRAN). As demais alternativas trocam as cores e suas aplicações.
A questão cobra o conhecimento das cores da sinalização horizontal, tema regulamentado por resoluções do CONTRAN e pelo Manual de Sinalização Horizontal. Cada cor tem função específica, e a banca testa a memorização dessas atribuições.
Cor da Sinalização Horizontal
Função Principal (Conforme o Comentário)
Exemplos de Aplicação (Conforme o Comentário)
Observações (Conforme o Comentário)
Amarela
Demarcar fluxos de sentidos opostos e sinalizar obstáculos.
Linhas divisórias de pista, linhas de proibição de ultrapassagem, pintura de meio-fio, marcas de canalização.
Não é usada para ciclovias/ciclofaixas (estas usam azul ou verde) nem para símbolos de farmácias/hospitais.
Branca
Cor padrão para marcações de mesmo sentido, faixas de pedestres, setas e legendas.
Faixas de canalização, linhas de continuidade, faixas de pedestres, setas e legendas.
Não serve para criar contraste em pavimento claro (essa função é da cor preta).
Vermelha
Utilizada para faixas exclusivas de transporte coletivo (ônibus) e, eventualmente, para ciclovias.
Faixas exclusivas de ônibus, ciclovias (em alguns manuais).
Não é usada para fluxos opostos (função do amarelo) nem para espaços proibidos de estacionamento/parada ou obstáculos (função do amarelo).
Azul
Demarcar áreas de estacionamento e paradas de embarque/desembarque reservadas a pessoas com deficiência física.
Pinturas de áreas de estacionamento e paradas de embarque e desembarque de pessoas com deficiência física.
Correta conforme o gabarito.
Preta
Utilizada para criar contraste entre o pavimento e a cor da pintura (em pavimento claro).
Contraste em pavimento claro.
Não é usada para fluxos de mesmo sentido, faixas de pedestres, símbolos e legendas (função do branco).
Cores da sinalização horizontal: Amarela (Fluxos de sentidos opostos, Sinalização de obstáculos); Branca (Fluxos de mesmo sentido, Faixas de pedestres, Setas e legendas); Vermelha (Faixas exclusivas de transporte coletivo, Ciclovias (em alguns manuais)); Azul (Estacionamento e parada para PCD); Preta (Contraste em pavimento claro)
Alternativa A — ❌ Incorreta
Afirma que a cor amarela é usada para ciclovias, ciclofaixas, símbolos de farmácias e hospitais. Na verdade, o amarelo é empregado para demarcar fluxos de sentidos opostos (linhas divisórias de pista, linhas de proibição de ultrapassagem) e para sinalização de obstáculos. Ciclovias e ciclofaixas são demarcadas com azul ou verde, dependendo da norma local, e símbolos de farmácias/hospitais geralmente usam branco ou azul em placas verticais, não na horizontal.
Alternativa B — ❌ Incorreta
Afirma que o branco serve para criar contraste entre o pavimento e a pintura. O branco é a cor padrão para marcações longitudinais de mesmo sentido (faixas de canalização, linhas de continuidade), faixas de pedestres, setas e legendas. O contraste em pavimento claro é obtido com a cor preta, não com o branco.
Alternativa C — ❌ Incorreta
Afirma que o vermelho é usado para fluxos opostos, espaços proibidos e obstáculos. O vermelho é utilizado para faixas exclusivas de transporte coletivo (ônibus) e, eventualmente, para ciclovias em alguns manuais. Já os fluxos opostos são demarcados com amarelo; os espaços proibidos de estacionamento/parada e os obstáculos são sinalizados com amarelo (pintura de meio-fio, marcas de canalização). Portanto, há múltiplos erros.
Alternativa D — ✅ Correta ⟵ GABARITO
Corresponde exatamente à função da cor azul na sinalização horizontal: "As pinturas de áreas de estacionamento e paradas de embarque e desembarque de pessoas com deficiência física" são feitas na cor azul, conforme padronização do CONTRAN. É a única alternativa que descreve corretamente a cor e sua aplicação.
Alternativa E — ❌ Incorreta
Afirma que o preto é usado para fluxos de mesmo sentido, faixas de pedestres e símbolos/legendas. O preto é empregado apenas para melhorar o contraste sobre pavimento claro (ex.: contorno de legendas brancas). Fluxos de mesmo sentido e faixas de pedestres são brancos; símbolos e legendas podem ser brancos ou pretos conforme o fundo, mas a função primária do preto não é demarcar fluxos.
NÃO CAIA NESSA!
A banca troca as cores e suas finalidades típicas — o candidato que decora os usos de cada cor sem atenção aos detalhes pode confundir, por exemplo, amarelo (fluxos opostos) com vermelho (faixas exclusivas) ou azul (vagas especiais). Memorize o esquema básico: branco = mesmo sentido; amarelo = sentidos opostos; azul = vagas especiais; vermelho = exclusivo ônibus; preto = contraste.