Questão de Redes de Computadores — Protocolo — IBFC 2024
- Código
- qg218073
- Banca
- IBFC
- Órgão
- IMBEL
- Ano
- 2024
- Nível
- Superior
- Cargo
- Analista Especializado - Analista de Sistemas
- AV - V - V
- BV - F - V
- CV - V - F
- DF - V - V
- EF - V - F
GabaritoA — V - V - V
Gabarito: A — V - V - V. Todas as três afirmativas descrevem corretamente as razões pelas quais o padrão CSMA/CD (Carrier Sense Multiple Access with Collision Detection) não é implementado em redes WLAN, que utilizam o CSMA/CA (Collision Avoidance). A necessidade de escuta simultânea (full-duplex), o problema do nó oculto e a atenuação do sinal em longas distâncias inviabilizam a detecção de colisões no ar.
Afirmativa | Justificativa | Valor |
|---|---|---|
1ª | A detecção de colisão exige transmissão e escuta simultâneas (full-duplex), o que é inviável em rádios half-duplex típicos de WLAN sem custo elevado. | V |
2ª | O problema do nó oculto impede que todas as estações detectem colisões, comprometendo a eficácia do CSMA/CD. | V |
3ª | A atenuação do sinal em longas distâncias pode impedir a detecção de colisões em pontos distantes da rede. | V |
1ª afirmativa — Verdadeira A detecção de colisão no CSMA/CD exige que a estação transmita e escute ao mesmo tempo, o que requer hardware full-duplex e maior largura de banda. Em redes sem fio, os rádios são tipicamente half-duplex (transmitem ou recebem, não ambos), tornando a detecção simultânea inviável sem custo elevado.
2ª afirmativa — Verdadeira O problema do hidden node (nó oculto) ocorre quando uma estação não consegue ouvir outra devido a obstáculos ou distância. Nesse cenário, colisões podem não ser percebidas por todas as estações, comprometendo a eficácia do CSMA/CD.
3ª afirmativa — Verdadeira O sinal de rádio se enfraquece com a distância (atenuação). Em WLANs, estações distantes podem não detectar colisões que ocorrem em outro ponto da rede, tornando a detecção confiável impossível.
O CSMA/CA, usado no padrão IEEE 802.11, contorna essas limitações utilizando mecanismos como RTS/CTS e confirmação positiva (ACK), priorizando a prevenção de colisões em vez da detecção.
Gabarito: A — V - V - V.
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