Questão de Engenharia Aeronáutica — Engenharia Aeronáutica — IF-SP 2024
Engenharia AeronáuticaEngenharia Aeronáutica
- Código
- qg241585
- Banca
- IF-SP
- Órgão
- IF-SP
- Ano
- 2024
- Nível
- Superior
- Cargo
- Professor EBTT - Práticas em Manutenção de Aeronaves
Considerando motores aeronáuticos a pistão (ciclo Otto), em geral, qual é o intervalo de troca de óleo, inspeção e limpeza/troca de filtros recomendado?
- AEntre 2,5 e 5,0 horas de operação, a depender do fabricante e características do motor, ou um intervalo de tempo máximo de 4 semanas entre manutenções de troca de óleo, inspeção e limpeza/troca de filtros, o que ocorrer primeiro.
- BEntre 25 e 50 horas de operação, a depender do fabricante e características do motor, ou um intervalo de tempo máximo de 40 meses entre manutenções de troca de óleo, inspeção e limpeza/troca de filtros, o que ocorrer primeiro.
- CEntre 25 e 50 horas de operação, a depender do fabricante e características do motor, ou um intervalo de tempo máximo de 4 semanas entre manutenções de troca de óleo, inspeção e limpeza/troca de filtros, o que ocorrer primeiro.
- DEntre 25 e 50 horas de operação, a depender do fabricante e características do motor, ou um intervalo de tempo máximo de 4 meses entre manutenções de troca de óleo, inspeção e limpeza/troca de filtros, o que ocorrer primeiro.