Questão de Engenharia Mecânica — Termodinâmica — AMAUC 2025
Engenharia MecânicaTermodinâmica
- Código
- qg396683
- Banca
- AMAUC
- Órgão
- Prefeitura de Arabutã - SC
- Ano
- 2025
- Nível
- Fundamental
- Cargo
- Operador de Máquinas
A grande maioria das máquinas pesadas (tratores, patrolas, retroescavadeiras) utiliza motores de ciclo Diesel, que diferem fundamentalmente dos motores de ciclo Otto (usados em carros a gasolina/etanol). A principal diferença reside em como a mistura ar-combustível é inflamada dentro do cilindro, o que impacta diretamente o torque, a eficiência e a manutenção desses motores. O operador deve conhecer o princípio básico do motor que opera. Sobre o funcionamento do motor a Diesel, assinale a alternativa correta.
- AO carburador é o componente responsável por realizar a mistura de ar e óleo diesel na proporção correta antes que ela entre no cilindro para a compressão.
- BOs motores Diesel utilizam velas de ignição, assim como os motores Otto, mas de um tipo especial (velas de platina) para suportar a maior pressão de trabalho.
- CNo motor Diesel, a mistura ar-combustível é admitida no cilindro e, em seguida, comprimida pelo pistão, sendo inflamada pela vela aquecedora no final do curso.
- DA ignição no motor Diesel ocorre por autoignição, ou seja, o óleo combustível é injetado em uma câmara contendo ar que foi extremamente aquecido por uma alta taxa de compressão, inflamando-se espontaneamente sem a necessidade de uma vela de ignição.
- EA principal vantagem do motor Otto (gasolina) sobre o Diesel em máquinas pesadas é o seu maior torque em baixas rotações, sendo por isso preferido em escavadeiras.