Questão de Mecânica de Autos — Roda e pneu — AMAUC 2025
Mecânica de AutosRoda e pneu
- Código
- qg399341
- Banca
- AMAUC
- Órgão
- Prefeitura de Seara - SC
- Ano
- 2025
- Nível
- Fundamental
- Cargo
- Borracheiro - Edital nº 1
O reparo de perfurações em pneus sem câmara (tubeless) deve seguir uma metodologia que garanta a estanqueidade e a integridade estrutural do pneu. O método de reparo a frio com manchão (remendo) é o mais comum. A respeito da sequência de etapas para este tipo de reparo, analise as afirmativas a seguir.I.A preparação da área interna do pneu envolve escarificar (lixar) uma área maior que o tamanho do manchão, com uma ferramenta de baixa rotação, para criar uma textura que promova a adesão química.II.Após a limpeza da área escarificada, deve-se aplicar uma camada fina e uniforme de cimento vulcanizante (cola) e aguardar o tempo de secagem recomendado pelo fabricante, até que a superfície perca o brilho.III.O manchão deve ser aplicado centralizado sobre o furo, pressionando-o firmemente do centro para as bordas com um rolete, para eliminar bolhas de ar e garantir o contato total com a superfície preparada.Está correto o que se afirma em:
- AIII apenas.
- BI e III apenas.
- CI, II e III.
- DII e III apenas.
- EI e II apenas.