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Questão de Engenharia Mecânica — Manutenção Mecânica — AMEOSC 2025

Engenharia MecânicaManutenção Mecânica
Código
qg406616
Banca
AMEOSC
Órgão
Prefeitura de Itapiranga - SC
Ano
2025
Nível
Fundamental
Cargo
Borracheiro
Ao reparar um furo na banda de rodagem de um pneu sem câmara (tubeless), a Norma ABNT NBR NM 225 recomenda um procedimento específico para garantir a integridade estrutural e a vedação. Qual é o método tecnicamente correto e mais seguro?
  1. AUtilizar um reparo combinado (tipo "cogumelo" ou "plug-patch"), que preenche o canal do furo e veda a área interna (liner) simultaneamente.
  2. BAplicar apenas o reparo externo (tipo "macarrão" ou "tripa"), pois é o método mais rápido e suficiente para vedação em qualquer situação.
  3. CInjetar selante líquido dentro do pneu, que veda o furo quando o pneu gira, dispensando reparos físicos.
  4. DColocar apenas um manchão (remendo) interno sobre o furo, sem preencher o canal de perfuração, deixando-o aberto.
Revelar gabarito e comentário

GabaritoA — Utilizar um reparo combinado (tipo "cogumelo" ou "plug-patch"), que preenche o canal do furo e veda a área interna (liner) simultaneamente.

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