Questão de Engenharia Mecânica — Manutenção Mecânica — FADESP 2025
Engenharia MecânicaManutenção Mecânica
- Código
- qg450711
- Banca
- FADESP
- Órgão
- UNIFESSPA
- Ano
- 2025
- Nível
- Médio
- Cargo
- Técnico de Laboratório - Área Eletromecânica
O desbalanceamento de eixos e o desalinhamento são problemas críticos em sistemas rotativos, podendo levar a vibrações excessivas, aumento do consumo de energia e falhas prematuras em componentes mecânicos. Sobre os tipos de desbalanceamento e técnicas de alinhamento e balanceamento de eixos, é correto afirmar que
- Ao desbalanceamento estático ocorre quando o centro de massa do rotor não está alinhado com o eixo de rotação e só pode ser identificado com o sistema em movimento.
- Bo alinhamento de eixos a laser é mais rápido, porém é menos preciso que o realizado com o relógio comparador.
- Co uso de sistemas de análise modal é adequado para identificar desbalanceamentos em rotores que operam em rotações próximas às frequências naturais do sistema.
- Do desbalanceamento combinado é um tipo raro de desbalanceamento que não requer correção, pois não afeta o desempenho do sistema rotativo.
- Eo balanceamento dinâmico é realizado apenas com o rotor parado, utilizando pesos de correção para compensar o desbalanceamento.