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Questão de Engenharia Mecânica — Manutenção Mecânica — FUNCERN 2025

Engenharia MecânicaManutenção Mecânica
Código
qg467232
Banca
FUNCERN
Órgão
IF-PE
Ano
2025
Nível
Superior
Cargo
Professor EBTT - Refrigeração
Durante o diagnóstico de um sistema de ar-condicionado automotivo, o técnico mede as pressões de trabalho e observa os seguintes dados: pressão de sucção muito baixa; pressão de descarga próxima ao normal; formação de gelo no evaporador e ruído característico de fluxo restrito. Com base nesses indícios, a causa mais provável é
  1. Aventilador do condensador com rotação reduzida, provocando superaquecimento no evaporador.
  2. Bexcesso de óleo lubrificante no circuito, reduzindo a troca térmica no condensador.
  3. Crestrição parcial na válvula de expansão termostática ou no tubo de orifício, reduzindo o fluxo de refrigerante.
  4. Dembreagem eletromagnética patinando, comprometendo a eficiência volumétrica do compressor.
  5. Erestrição no fluxo de ar do evaporador, ocasionada por filtro de cabine obstruído ou ventilador interno com baixa vazão.
Revelar gabarito e comentário

GabaritoC — restrição parcial na válvula de expansão termostática ou no tubo de orifício, reduzindo o fluxo de refrigerante.

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