Questão de Segurança e Transporte — Técnicas Operacionais de Segurança — FURB 2025
Segurança e TransporteTécnicas Operacionais de Segurança
- Código
- qg490443
- Banca
- FURB
- Órgão
- Prefeitura de Biguaçu - SC
- Ano
- 2025
- Nível
- Fundamental
- Cargo
- Motorista (Todos)
Em descida de serra com curvas sucessivas, motorista considera desengatar a marcha e descer em ponto morto para economizar combustível. Considerando as técnicas de condução segura e os sistemas do veículo, a justificativa técnica para manter a marcha engatada durante a descida é:
- ACom marcha engatada, a resistência aerodinâmica do veículo aumenta proporcionalmente à rotação do motor, contribuindo para a redução natural da velocidade em declives.
- BEm ponto morto, o motor passa a operar em rotação mais elevada que a marcha lenta normal para compensar a ausência de carga, aumentando o consumo de combustível em relação à descida com marcha engatada.
- CCom marcha engatada, o sistema de lubrificação do motor passa a auxiliar o circuito de freios, ampliando a pressão hidráulica disponível para frenagem nas rodas dianteiras.
- DEm ponto morto, o sistema de arrefecimento reduz sua eficiência por falta de demanda térmica, podendo causar superaquecimento do motor mesmo em descida prolongada.
- ECom marcha engatada em desaceleração, sistemas modernos de gerenciamento reduzem ou interrompem o fornecimento de combustível, o efeito de retenção do motor auxilia no controle de velocidade e reduz-se a demanda sobre o sistema de freios, aumentando controle e segurança.