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Questão de Segurança e Transporte — Segurança Veicular — FURB 2025

Segurança e TransporteSegurança Veicular
Código
qg490446
Banca
FURB
Órgão
Prefeitura de Biguaçu - SC
Ano
2025
Nível
Fundamental
Cargo
Motorista (Todos)
Em frenagem de emergência, o condutor percebe que a traseira do veículo tende a se deslocar lateralmente, iniciando rotação em torno do eixo vertical. Considerando a dinâmica veicular e as técnicas de condução segura, a explicação mais consistente para esse comportamento é:
  1. AO travamento ou redução excessiva de rotação das rodas traseiras antes das dianteiras reduz a força lateral disponível na traseira, permitindo que a inércia do veículo provoque rotação, exigindo modulação da frenagem e eventual correção de direção.
  2. BO deslocamento lateral da traseira ocorre por vibração ressonante entre suspensão e carroceria, sendo fenômeno exclusivamente mecânico sem relação com a distribuição de forças de frenagem.
  3. CA rotação resulta de falha no sistema de direção que, durante frenagem intensa, desconecta a coluna do mecanismo para proteger os componentes contra sobrecarga mecânica.
  4. DO travamento simultâneo de todas as rodas com igual intensidade provoca necessariamente rotação do veículo por diferença de diâmetro entre pneus dianteiros e traseiros decorrente do desgaste natural.
  5. EA perda de estabilidade ocorre por excesso de pressão nos pneus do eixo dianteiro, que concentra a frenagem na frente e alivia completamente a traseira independentemente da força aplicada no pedal.
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GabaritoA — O travamento ou redução excessiva de rotação das rodas traseiras antes das dianteiras reduz a força lateral disponível na traseira, permitindo que a inércia do veículo provoque rotação, exigindo modulação da frenagem e eventual correção de direção.

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