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Questão de Português — Interpretação de Textos — INSTITUTO AOCP 2025

PortuguêsInterpretação de Textos
Código
qg544107
Banca
INSTITUTO AOCP
Órgão
Prefeitura de Joinville - SC
Ano
2025
Nível
Médio

Pesquisa revela desafios do transporte público no Brasil


     Uma pesquisa nacional sobre mobilidade urbana, realizada em 2024, apontou os principais desafios do transporte público no Brasil. Entre 2017 e 2024, quase 30% dos entrevistados deixaram de usar esse serviço, enquanto outros 27% reduziram sua frequência. Entre os motivos mais citados estão o conforto insuficiente, a falta de flexibilidade e o tempo elevado das viagens.
     Apesar disso, o transporte coletivo ainda é fundamental: mais da metade dos usuários depende exclusivamente do ônibus. Entretanto, o país enfrenta carência de infraestrutura: seriam necessários cerca de 9 mil quilômetros adicionais de faixas exclusivas ou sistemas BRT [Bus Rapid Transit – ônibus de trânsito rápido] para atender adequadamente às grandes cidades.
     Outro dado preocupante é o aumento do transporte individual. A posse de carros e motos cresceu nos últimos anos, incentivada por benefícios fiscais, o que contribui para congestionamentos e poluição. Em contrapartida, estudos mostram que os ônibus representam menos de 1% das emissões totais do país.
     Entre as soluções apontadas, destacam-se a redução ou eliminação das tarifas — medida que poderia trazer de volta grande parte dos passageiros —, além de investimentos em infraestrutura e políticas públicas que priorizem o transporte coletivo.


Adaptado de: https://tvtnews.com.br/pesquisa-revela-desafios-dotransporte-publico-no-brasil/. Acesso em: 02 out. 2025. 

Com base no texto “Pesquisa revela desafios do transporte público no Brasil”, é correto afirmar que o posicionamento predominante do autor em relação ao transporte público no Brasil é de
  1. Acrítica à ineficiência do sistema, acompanhada da defesa de políticas públicas integradas e inclusivas para reverter a queda no número de usuários.
  2. Breconhecimento dos avanços obtidos com o transporte coletivo, embora com reserva quanto à sua sustentabilidade financeira.
  3. Caceitação da preferência crescente pelo transporte individual, entendida como um fenômeno irreversível e alheio à ação do poder público.
  4. Ddenúncia dos impactos ambientais do transporte público, especialmente das emissões causadas por ônibus e veículos pesados.
  5. Edescrença nas políticas públicas atuais, com a sugestão de que apenas a iniciativa privada poderia modernizar o sistema.
Revelar gabarito e comentário

GabaritoA — crítica à ineficiência do sistema, acompanhada da defesa de políticas públicas integradas e inclusivas para reverter a queda no número de usuários.

Comentário gerado por IA. É um apoio ao estudo, ancorado em fontes, mas pode conter imprecisões — confira sempre na fonte oficial (lei, súmula, edital e gabarito da banca). Encontrou um erro? Use “Reportar”.

Posicionamento do autor: crítica à ineficiência e defesa de políticas públicas

Gabarito: letra A. O texto apresenta uma crítica à ineficiência do transporte público — evidenciada pela queda de usuários, pela carência de infraestrutura e pelo aumento do transporte individual — e, ao final, defende políticas públicas integradas e inclusivas para reverter esse quadro, como se lê no último parágrafo: "Entre as soluções apontadas, destacam-se a redução ou eliminação das tarifas... além de investimentos em infraestrutura e políticas públicas que priorizem o transporte coletivo." As demais alternativas ou extrapolam o texto (B, C, E) ou contradizem o que ele afirma (D).

O comando: o que a banca pede

O enunciado pergunta qual é o posicionamento predominante do autor. Isso não é uma questão de localizar uma frase literal, mas de inferir a tese — a ideia central que organiza o texto. A banca quer que você identifique a atitude do autor diante do tema: ele critica? elogia? aceita? denuncia? Para isso, você precisa ler o texto como um todo e perceber o movimento argumentativo: o autor apresenta problemas (crítica) e, em seguida, propõe soluções (defesa).

O texto: tema, tese e argumentos

O texto é uma reportagem sobre uma pesquisa de mobilidade urbana. O tema é o transporte público no Brasil. A tese — o posicionamento do autor — é que o sistema enfrenta desafios graves (ineficiência) e que políticas públicas podem e devem reverter esse quadro. Veja como o autor constrói isso:

  • Crítica à ineficiência: no 1º parágrafo, ele aponta que "quase 30% dos entrevistados deixaram de usar esse serviço, enquanto outros 27% reduziram sua frequência" e cita "conforto insuficiente, a falta de flexibilidade e o tempo elevado das viagens". No 2º parágrafo, destaca a "carência de infraestrutura" e o "aumento do transporte individual".

  • Defesa de políticas públicas: no último parágrafo, ele afirma que "Entre as soluções apontadas, destacam-se a redução ou eliminação das tarifas... além de investimentos em infraestrutura e políticas públicas que priorizem o transporte coletivo".

O autor não apenas critica; ele propõe soluções e defende a priorização do transporte coletivo. Isso é o que a alternativa A captura: "crítica à ineficiência do sistema, acompanhada da defesa de políticas públicas integradas e inclusivas para reverter a queda no número de usuários".

A técnica: como identificar a tese

Para identificar o posicionamento predominante, pergunte-se: qual é a ideia central que o autor quer defender? Ela costuma aparecer na introdução (tese) e na conclusão (reforço). No texto, a conclusão é clara: o autor defende políticas públicas para o transporte coletivo. As alternativas erradas ou extrapolam (acrescentam ideias que não estão no texto) ou contradizem o que está escrito.

NÃO CAIA NESSA!

A banca adora oferecer alternativas que parecem plausíveis, mas que acrescentam informações de fora (extrapolação) ou invertem o sentido do texto (contradição). Teste cada uma perguntando: "o texto autoriza isto, ou exige acrescentar algo de fora?"

Posicionamento do autor
  • 1Crítica à ineficiência
    • Queda de usuários
    • Carência de infraestrutura
    • Aumento do transporte individual
  • 2Defesa de políticas públicas
    • Redução/eliminação de tarifas
    • Investimentos em infraestrutura
    • Priorização do transporte coletivo
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Alternativa A — ✅ Correta ⟵ GABARITO

A alternativa A é a única inteiramente sustentada pelo texto. Ela combina os dois movimentos do autor:

  • Crítica à ineficiência: o texto mostra a queda de usuários ("quase 30%... deixaram de usar"), a carência de infraestrutura ("seriam necessários cerca de 9 mil quilômetros adicionais de faixas exclusivas") e o aumento do transporte individual ("A posse de carros e motos cresceu nos últimos anos").

  • Defesa de políticas públicas integradas e inclusivas: o último parágrafo propõe "a redução ou eliminação das tarifas" e "investimentos em infraestrutura e políticas públicas que priorizem o transporte coletivo". A palavra "integradas" e "inclusivas" é uma paráfrase legítima: o autor defende medidas que beneficiem a maioria dos usuários, que dependem exclusivamente do ônibus ("mais da metade dos usuários depende exclusivamente do ônibus").

Não há nenhuma informação na alternativa que o texto não sustente. Ela é a paráfrase fiel da tese.

Alternativa B — ❌ Incorreta

Erro: extrapolação. A alternativa B diz que o autor reconhece "avanços obtidos com o transporte coletivo" e tem "reserva quanto à sua sustentabilidade financeira". O texto não menciona avanços — ele fala de desafios e problemas. Também não fala em sustentabilidade financeira; a única menção a dinheiro é a proposta de "redução ou eliminação das tarifas", que é uma solução, não uma reserva. A alternativa inventa um elogio e um tema (finanças) que não estão no texto.

Alternativa C — ❌ Incorreta

Erro: extrapolação. A alternativa C diz que o autor aceita "a preferência crescente pelo transporte individual" como "fenômeno irreversível e alheio à ação do poder público". O texto não diz que é irreversível nem que é alheio ao poder público. Pelo contrário: o autor critica o aumento do transporte individual ("contribui para congestionamentos e poluição") e defende políticas públicas para priorizar o coletivo. A alternativa inverte o posicionamento do autor: ele não aceita, ele critica e propõe ação.

Alternativa D — ❌ Incorreta

Erro: contradiz o texto. A alternativa D diz que o autor denuncia "os impactos ambientais do transporte público, especialmente das emissões causadas por ônibus e veículos pesados". O texto faz o oposto: afirma que "os ônibus representam menos de 1% das emissões totais do país". O autor não denuncia o transporte público como poluidor; ele defende o ônibus como solução ambiental. A alternativa inverte o dado e o posicionamento.

Alternativa E — ❌ Incorreta

Erro: extrapolação. A alternativa E diz que o autor tem "descrença nas políticas públicas atuais" e sugere que "apenas a iniciativa privada poderia modernizar o sistema". O texto não fala em iniciativa privada nem em descrença. Pelo contrário: o autor defende políticas públicas ("políticas públicas que priorizem o transporte coletivo"). A alternativa inventa uma solução (iniciativa privada) que não está no texto e contradiz a defesa explícita de políticas públicas.

Conclusão

A questão testa sua capacidade de inferir a tese a partir das pistas textuais. A alternativa A é a única que sintetiza o posicionamento do autor: crítica à ineficiência + defesa de políticas públicas. As demais ou extrapolam (B, C, E) ou contradizem (D) o texto. Lembre-se: a resposta mora no texto — se a alternativa exige acrescentar algo de fora, ela está errada.

Gabarito: letra A

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