Questão de Engenharia de Transportes e Trânsito — Infraestrutura de Transporte — UNIVALI 2025
Engenharia de Transportes e TrânsitoInfraestrutura de Transporte
- Código
- qg623900
- Banca
- UNIVALI
- Órgão
- CIM-AMFRI - SC
- Ano
- 2025
- Nível
- Superior
- Cargo
- Engenheiro(a) de Tráfego
Uma via de seis pistas com forte movimentação de pedestres, passou por uma atualização de iluminação para substituir as tradicionais lâmpadas de sódio por luminárias de LED. O novo sistema, projetado para reduzir o consumo de energia em 30%, reduziu o fluxo luminoso para 8.000 lúmens por unidade, em comparação com os 12.000 lúmens anteriores. Em seis meses, os relatórios policiais observaram um aumento de 20% nos acidentes com pedestres em faixas de pedestres não sinalizadas, principalmente à noite, totalizando 10 incidentes. Os moradores atribuem o aumento à visibilidade reduzida, enquanto o empreiteiro de iluminação afirma que a economia de energia justifica a mudança. Com base nas normas de iluminação viária da ABNT e nos princípios de segurança viária, assinale a alternativa correta:
- AManter o sistema LED com menor fluxo luminoso é adequado, desde que sejam instaladas faixas de pedestres iluminadas com luz direcional, eliminando a necessidade de aumentar a luminância geral da avenida para atender às normas técnicas.
- BA substituição por LEDs com menor fluxo luminoso atende às normas de segurança viária, desde que o intervalo entre luminárias seja reduzido para 20 metros, garantindo uniformidade sem necessidade de ajustes na potência luminosa.
- CReduzir a intensidade luminosa para economizar energia não impacta a segurança viária, pois a percepção visual dos motoristas é compensada pela renovação anual da sinalização horizontal com materiais refletivos de alta durabilidade.
- DRedesenhar o sistema de iluminação viária para atender aos níveis mínimos de luminância recomendados pela NBR 5101, aumentando a intensidade luminosa nas travessias e complementando com sinalização refletiva, é necessário para reduzir acidentes e garantir conforto visual aos pedestres.