Questão de Legislação de Trânsito — Direção Defensiva — AMAUC 2026
Legislação de Trânsito›Direção Defensiva
Código
qg642123
Banca
AMAUC
Órgão
Prefeitura de Ipumirim - SC
Ano
2026
Nível
Fundamental
Cargo
Motorista - Edital nº 1
Em via urbana com fluxo moderado, um motorista segue em faixa regular e se aproxima de um cruzamento. Ao mesmo tempo, há pedestres aguardando para atravessar e um veículo pretende converter. O motorista deve adotar comportamento compatível com as regras de circulação e de segurança, evitando manobras que surpreendam outros usuários. Considerando o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), assinale a alternativa CORRETA.
ARealizar a conversão sem indicação prévia, desde que a manobra seja rápida e o veículo não pare totalmente.
BAproximar-se do cruzamento pelo centro da via, mesmo havendo marcação de faixa, para aumentar campo de visão e reduzir tempo de travessia.
CAcelerar levemente ao chegar ao cruzamento para atravessar antes do pedestre, desde que não haja faixa pintada no solo.
DReduzir a velocidade ao aproximar-se do cruzamento, manter atenção aos pedestres e realizar manobras com segurança e sinalização.
EManter a velocidade de cruzeiro e usar a buzina para alertar, pois o aviso sonoro substitui a redução de velocidade em cruzamentos.
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GabaritoD — Reduzir a velocidade ao aproximar-se do cruzamento, manter atenção aos pedestres e realizar manobras com segurança e sinalização.
Comentário gerado por IA. É um apoio ao estudo, ancorado em fontes, mas pode conter imprecisões — confira sempre na fonte oficial (lei, súmula, edital e gabarito da banca). Encontrou um erro? Use “Reportar”.
Regras de Circulação e Direção Defensiva no CTB
Gabarito: letra D. A alternativa D expressa o comportamento exigido pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) ao aproximar-se de um cruzamento: redução de velocidade, atenção a pedestres e sinalização da manobra. O CTB impõe que o condutor demonstre prudência especial, transite em velocidade moderada (Art. 44) e sinalize previamente suas intenções (Art. 35), além de dar passagem a pedestres (Art. 70).
Alternativa A — ❌ Incorreta
O CTB exige indicação prévia da manobra por meio de luz indicadora ou gesto (Art. 35). Realizar conversão sem sinalização, mesmo que rápida, infringe a norma e pode surpreender outros usuários. A alternativa tenta justificar a omissão com a velocidade, mas a sinalização é obrigatória independentemente.
Alternativa B — ❌ Incorreta
A aproximação pelo centro da via desrespeita a faixa de rolamento e as regras de posicionamento para conversão (Art. 38). Para converter, o condutor deve posicionar-se junto ao bordo correspondente (direito ou esquerdo). Além disso, aumentar o campo de visão não justifica transgredir a sinalização.
Alternativa C — ❌ Incorreta
O pedestre tem prioridade em cruzamentos e nas faixas de travessia (Art. 70). Mesmo que não haja faixa pintada, o condutor deve dar passagem a quem já iniciou a travessia ou aguarda. Acelerar para passar antes é conduta perigosa e contrária à direção defensiva. O CTB não autoriza essa manobra.
Alternativa D — ✅ Correta ⟵ GABARITO
Descreve precisamente as obrigações do condutor: reduzir a velocidade (Art. 44), manter atenção aos pedestres (Art. 70) e realizar manobras com segurança e sinalização (Art. 35). Essa conduta está alinhada com os princípios de direção defensiva e as regras do CTB.
Alternativa E — ❌ Incorreta
A buzina é um recurso para advertências necessárias (Art. 41), mas não substitui a redução de velocidade. Manter a velocidade de cruzeiro em um cruzamento é imprudente, pois impede o condutor de parar com segurança. O CTB exige velocidade compatível com a segurança, especialmente em cruzamentos.
NÃO CAIA NESSA!
A banca explora a ideia de que "sem faixa pintada" ou "manobra rápida" autorizam comportamentos arriscados. Na realidade, o CTB exige cautela e sinalização independentemente dessas circunstâncias. O candidato deve lembrar que o pedestre sempre tem prioridade nos cruzamentos, e a buzina nunca substitui a redução de velocidade.