Questão de Legislação de Trânsito — Normas gerais de circulação e conduta — AMAUC 2026
Legislação de Trânsito›Normas gerais de circulação e conduta
Código
qg643702
Banca
AMAUC
Órgão
Prefeitura de Irani - SC
Ano
2026
Nível
Fundamental
Cargo
Motorista - Edital nº 01
Um motorista municipal trafega por via urbana com acessos a imóveis, cruzamentos frequentes e circulação intensa de pedestres. A velocidade regulamentada é reduzida e o fluxo é predominantemente local. Considerando a classificação das vias urbanas e as regras de circulação, assinale a alternativa CORRETA.
AÉ via arterial, caracterizada por ligações entre regiões da cidade e maior velocidade regulamentada.
BÉ via de trânsito rápido, com interseções em nível e prioridade de fluxo contínuo.
CTrata-se de via local, destinada principalmente ao acesso a áreas restritas, exigindo maior atenção à circulação de pedestres.
DEm vias locais, não se aplicam regras específicas de preferência e velocidade.
EA classificação da via não influencia a conduta do motorista.
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GabaritoC — Trata-se de via local, destinada principalmente ao acesso a áreas restritas, exigindo maior atenção à circulação de pedestres.
Comentário gerado por IA. É um apoio ao estudo, ancorado em fontes, mas pode conter imprecisões — confira sempre na fonte oficial (lei, súmula, edital e gabarito da banca). Encontrou um erro? Use “Reportar”.
Classificação das vias urbanas
Gabarito: letra C. A descrição do enunciado — via urbana com acessos a imóveis, cruzamentos frequentes, circulação intensa de pedestres, velocidade reduzida e fluxo predominantemente local — corresponde exatamente à definição de via local conforme o Código de Trânsito Brasileiro (CTB, art. 60). As vias locais destinam-se ao acesso a áreas restritas, exigindo maior atenção aos pedestres e limites de velocidade mais baixos.
Art. 60CTB
Art. 60 — "As vias abertas à circulação, de acordo com sua utilização, classificam-se em:
I – vias urbanas: a) via de trânsito rápido; b) via arterial; c) via coletora; d) via local."
As demais alternativas apresentam incorreções ao confundir a classificação ou ao negar a aplicação de regras.
Vias urbanas (CTB, art. 60): Trânsito rápido (Interseções em desnível, Fluxo contínuo prioritário); Arterial (Liga regiões da cidade, Maior velocidade); Coletora (Distribui o tráfego); Local (Acesso a imóveis, Velocidade reduzida, Prioridade para pedestres)
Alternativa A — ❌ Incorreta
A via arterial caracteriza-se por ligar regiões da cidade, com maior velocidade regulamentada e menor número de acessos diretos a imóveis. Não se enquadra na situação descrita (fluxo local e velocidade reduzida).
Alternativa B — ❌ Incorreta
A via de trânsito rápido possui interseções em desnível (ou com controle semafórico) e prioridade de fluxo contínuo, sendo incompatível com cruzamentos frequentes e circulação intensa de pedestres.
Alternativa C — ✅ Correta ⟵ GABARITO
A via local é a que melhor se amolda: destinada ao tráfego de acesso a imóveis, com baixas velocidades e prioridade para pedestres (art. 68 do CTB). O condutor deve redobrar a atenção.
Alternativa D — ❌ Incorreta
Afirmar que em vias locais "não se aplicam regras específicas de preferência e velocidade" é falso. Todas as vias possuem regras de circulação; para as locais, o CTB prevê limites de velocidade (art. 61) e regras de preferência, especialmente para pedestres (arts. 68, 214 e 215).
Alternativa E — ❌ Incorreta
A classificação da via influencia diretamente a conduta do motorista: determina velocidade máxima, regras de ultrapassagem, preferência, entre outras. Ignorá-la contraria o próprio CTB.
NÃO CAIA NESSA!
A alternativa D explora a falsa ideia de que as vias locais seriam "menos regulamentadas". Na verdade, elas têm regras próprias, como velocidade máxima de 30 km/h (art. 61, II, "c") e prioridade para pedestres (art. 68). Atenção para não cair nessa generalização.