Legislação de Trânsito - Conduta em Vias Urbanas e Rodovias
Gabarito: letra A. A conduta adequada é respeitar os limites de velocidade e a sinalização em qualquer via (urbana ou rodovia), utilizar a faixa da direita para circulação regular na rodovia e redobrar a atenção em cruzamentos urbanos, conforme os princípios gerais do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e as regras de circulação.
A questão testa o conhecimento das normas de circulação e conduta, especialmente as diferenças entre vias urbanas e rodovias. A alternativa A reflete corretamente a obrigação de obedecer à sinalização e aos limites de velocidade (art. 218 do CTB), a regra de que em rodovias a faixa da direita é a faixa de trânsito normal (art. 29, I e II do CTB) e a necessidade de atenção redobrada em cruzamentos urbanos, onde há maior risco de acidentes e presença de pedestres.
Alternativa A — ✅ Correta ⟵ GABARITO
A alternativa sintetiza três condutas essenciais: (1) respeitar limites de velocidade e sinalização, que é dever do condutor em qualquer via; (2) utilizar a faixa da direita para circulação regular na rodovia, pois a faixa da esquerda destina-se a ultrapassagem e deslocamentos mais rápidos; (3) redobrar a atenção em cruzamentos urbanos, locais de maior interação entre veículos e pedestres. Essas práticas estão alinhadas com o CTB e com a segurança viária.
Alternativa B — ❌ Incorreta
Afirma que o condutor deve manter velocidade elevada nas vias urbanas para acompanhar o fluxo e reduzir a velocidade apenas ao entrar na rodovia. Isso é incorreto: em vias urbanas, o limite de velocidade é menor (salvo sinalização específica) e a condução deve ser defensiva, reduzindo a velocidade sempre que necessário (cruzamentos, faixas de pedestres, etc.). A rodovia permite velocidades mais altas, mas não se deve reduzir apenas ao entrar; a redução deve ser feita ao sair ou diante de obstáculos.
Alternativa C — ❌ Incorreta
Defende realizar ultrapassagens em vias urbanas sempre que não houver pedestres visíveis, independentemente da sinalização. Isso viola o CTB, que proíbe ultrapassagens em locais como curvas, aclives, faixas de pedestres, interseções e onde houver linha contínua (arts. 203 e 204). A ultrapassagem só é permitida quando houver condições seguras e sinalização favorável, não bastando a ausência de pedestres.
Alternativa D — ❌ Incorreta
Propõe priorizar a faixa da esquerda tanto em vias urbanas quanto em rodovias, por ser a faixa destinada ao tráfego mais rápido. Em rodovias, a faixa da esquerda é para ultrapassagem e veículos mais rápidos, mas a circulação regular deve ser feita pela faixa da direita. Em vias urbanas, não há essa regra fixa; a faixa da esquerda pode ser usada para circulação, mas a da direita é prioritária para veículos lentos. A alternativa generaliza indevidamente.
Gabarito: letra A.