Questão de Legislação de Trânsito — Sinalização de trânsito — FUNDATEC 2026

Placa de advertência A-39 — Passagem de nível sem barreira

Gabarito: letra E. A placa A-39, prevista no Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito (2022), é a de Passagem de nível sem barreira, que alerta o condutor sobre a aproximação de um cruzamento em nível com linha férrea desprovido de cancela, exigindo redução de velocidade e atenção redobrada. A alternativa E reproduz exatamente essa definição, enquanto as demais descrevem outras placas de advertência (A-18, A-22, A-40 e A-45).

A sinalização de advertência tem por finalidade alertar os usuários da via sobre condições potencialmente perigosas, obstáculos ou restrições existentes na via ou nas suas proximidades, antes que o condutor precise tomar uma decisão. Essas placas possuem formato de losango, fundo amarelo e símbolo preto, e não impõem uma obrigação direta — elas apenas informam, cabendo ao condutor adotar o comportamento seguro. A placa A-39, especificamente, é utilizada para indicar a existência de um cruzamento rodoferroviário em nível, ou seja, onde a via cruza os trilhos no mesmo plano, sem qualquer dispositivo de contenção (cancela, semáforo ou sinal sonoro).

A distinção central que a banca explora é entre a A-39 (sem barreira) e a A-40 (com barreira). A primeira mostra um desenho de trilhos sem o símbolo de cancela; a segunda traz o desenho da cancela (barreira física). Essa diferença é decisiva: na A-39, o condutor deve redobrar a atenção, pois não há controle físico impedindo a passagem de um trem; na A-40, há a barreira, mas ainda assim a atenção é necessária. Além disso, a placa A-41 (Cruz de Santo André) é a que fica no próprio cruzamento, complementando a advertência.

Na prática, ao se deparar com a placa A-39, o condutor deve reduzir a velocidade, observar atentamente se há trem se aproximando e, se necessário, parar antes de cruzar os trilhos. A ausência de barreira torna o cruzamento mais perigoso, pois a decisão de atravessar depende exclusivamente da percepção do condutor. A alternativa A confunde com a placa A-18 (Saliência ou lombada); a B, com a A-22 (Ponte estreita); a C, com a A-40 (Passagem de nível com barreira); e a D, com a A-45 (Rua sem saída).

Alternativa A — ❌ Incorreta

Descreve a placa A-18 (Saliência ou lombada), que alerta para um obstáculo físico elevado na pista, exigindo redução de velocidade para transpor. A A-39 não tem relação com obstáculo físico na pista, mas com cruzamento ferroviário.

Alternativa B — ❌ Incorreta

Descreve a placa A-22 (Ponte estreita), que alerta para a redução da largura da via em uma ponte. A A-39 não trata de largura de via, mas de cruzamento com linha férrea.

Alternativa C — ❌ Incorreta

Descreve a placa A-40 (Passagem de nível com barreira), que indica a existência de cancela (barreira física) no cruzamento ferroviário. A A-39, ao contrário, indica a ausência de barreira — é exatamente essa a pegadinha da questão.

Alternativa D — ❌ Incorreta

Descreve a placa A-45 (Rua sem saída), que alerta para uma via sem continuidade. A A-39 não tem relação com fim de pista, mas com cruzamento rodoferroviário.

Alternativa E — ✅ Correta ⟵ GABARITO

Reproduz fielmente o significado da placa A-39: cruzamento em nível com linha férrea sem barreira física, exigindo redução de velocidade e atenção redobrada. É a definição literal do Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito.

A regra de ouro para a prova: A-39 = sem cancela; A-40 = com cancela. Memorize o par e a pegadinha da banca perde o efeito.

Gabarito: letra E