Questão de Medicina — Pediatria e Neonatologia — FUNDATEC 2026

Transporte seguro de crianças em veículos automotores

Gabarito: letra C. A recomendação central e universalmente aceita é que crianças sejam transportadas no banco traseiro, utilizando dispositivos de retenção adequados à idade, peso e altura — exatamente o que a alternativa C afirma. As demais alternativas apresentam distorções perigosas sobre idade mínima para o banco dianteiro, substituição precoce da cadeirinha, uso isolado do cinto e transporte no colo, todas contrárias às diretrizes de segurança veicular pediátrica.

A prevenção de lesões não intencionais é um dos pilares da atenção integral à saúde da criança e do adolescente, e os acidentes de trânsito figuram entre as principais causas de morbimortalidade pediátrica. O trauma pediátrico, em especial o contuso — que inclui acidentes com veículos motorizados —, é a causa mais comum de morbimortalidade durante a infância, superando, no Brasil, todas as outras causas de mortalidade infantil somadas entre 1 e 18 anos. Nesse contexto, o transporte seguro é uma medida de prevenção primária de altíssima efetividade.

A regra de ouro é que toda criança deve ser transportada em dispositivo de retenção adequado ao seu peso, idade e altura, no banco traseiro do veículo. Isso porque o banco traseiro é estatisticamente mais seguro em colisões, e os dispositivos de retenção (bebê conforto, cadeirinha e assento de elevação) são projetados para distribuir as forças do impacto sobre as partes mais resistentes do corpo infantil, protegendo cabeça, pescoço e coluna — estruturas particularmente vulneráveis na infância.

A escolha do dispositivo segue uma progressão baseada em peso e idade: o bebê conforto (voltado para trás) é usado desde o nascimento até cerca de 1 ano ou 13 kg; a cadeirinha (voltada para frente) de aproximadamente 1 a 4 anos ou 9 a 18 kg; e o assento de elevação (booster) de cerca de 4 a 7 anos ou 15 a 36 kg, até que a criança atinja altura suficiente para usar o cinto de segurança do veículo com segurança — geralmente a partir de 1,45 m. O cinto de segurança do veículo, sozinho, só é adequado quando a criança já tem estatura para que o cinto passe corretamente sobre o ombro e o quadril, sem cortar o pescoço ou a barriga.

A principal pegadinha desta questão é a tentativa de relativizar a segurança: afirmar que o colo de um adulto é seguro em trajetos curtos, que o cinto basta acima de 10 kg, ou que a cadeirinha pode ser substituída cedo demais. Nenhuma dessas flexibilizações encontra respaldo nas evidências — em uma colisão, mesmo a baixa velocidade, a força do impacto multiplica o peso da criança, tornando impossível segurá-la no colo, e o cinto mal posicionado pode causar lesões graves (a chamada "síndrome do cinto de segurança").

Guarde o critério decisivo que separa as alternativas: a segurança do transporte infantil exige dispositivo de retenção adequado (nunca apenas o cinto, nunca o colo) e posição no banco traseiro. É exatamente nesses dois pilares que as alternativas se dividem.

Alternativa A — ❌ Incorreta

Afirma que crianças podem ser transportadas no banco dianteiro a partir dos 2 anos, desde que com cinto de segurança. Há dois erros graves: (1) a idade mínima para o banco dianteiro é muito maior — a recomendação é que crianças permaneçam no banco traseiro até aproximadamente 10-12 anos, pois o airbag dianteiro, em caso de acionamento, pode causar lesões fatais em crianças, mesmo com cinto; (2) o uso do cinto de segurança sozinho não é adequado para uma criança de 2 anos, que necessita de cadeirinha. A alternativa confunde a progressão dos dispositivos com a liberação para o banco dianteiro.

Alternativa B — ❌ Incorreta

Afirma que a cadeirinha é recomendada apenas até os 2 anos, podendo ser substituída por assento de elevação após esse período. O erro está na idade de transição: a cadeirinha (voltada para frente) é recomendada até cerca de 4 anos ou 18 kg, e o assento de elevação é indicado a partir de então, aproximadamente dos 4 aos 7 anos. Substituir a cadeirinha aos 2 anos expõe a criança a risco desnecessário, pois o assento de elevação é projetado para crianças maiores, que já não cabem adequadamente na cadeirinha. A alternativa antecipa a troca do dispositivo, ignorando os critérios de peso e altura.

Alternativa C — ✅ Correta ⟵ GABARITO

Esta é a recomendação correta e universal: crianças devem ser transportadas no banco traseiro, utilizando dispositivos de retenção adequados à idade, peso e altura. O banco traseiro é a posição mais segura, e o dispositivo de retenção correto — bebê conforto, cadeirinha ou assento de elevação — é essencial para proteger a criança em caso de colisão. A alternativa sintetiza com precisão os dois pilares da segurança veicular pediátrica: posição (banco traseiro) e dispositivo adequado (conforme idade, peso e altura).

Alternativa D — ❌ Incorreta

Afirma que o cinto de segurança é suficiente para todas as crianças acima de 10 kg, independentemente da estatura. O erro é duplo: (1) o peso de 10 kg não é o critério para usar o cinto do veículo — a criança precisa de estatura suficiente (geralmente a partir de 1,45 m) para que o cinto passe corretamente sobre o ombro e o quadril; (2) o cinto sozinho, sem dispositivo de elevação, pode causar lesões graves em crianças menores, pois passa sobre o pescoço e a barriga, áreas vulneráveis. A alternativa ignora a altura, que é tão importante quanto o peso na escolha do dispositivo.

Alternativa E — ❌ Incorreta

Afirma que o transporte no colo de um adulto é seguro em trajetos curtos e de baixa velocidade. Isso é um mito perigoso: em uma colisão, mesmo a baixa velocidade, a força do impacto multiplica o peso da criança (a 50 km/h, uma criança de 10 kg pode gerar uma força equivalente a 500 kg), tornando impossível segurá-la. Além disso, o adulto pode esmagar a criança contra o painel ou o airbag. Não existe trajeto curto ou de baixa velocidade que torne o colo seguro — a única forma segura é o dispositivo de retenção adequado.

Gabarito: letra C — a única alternativa que reflete corretamente as diretrizes de transporte seguro de crianças, exigindo banco traseiro e dispositivo de retenção adequado à idade, peso e altura.