Questão de Legislação de Trânsito — Direção Defensiva — INSTITUTO AOCP 2026
Legislação de Trânsito›Direção Defensiva
Código
qg726213
Banca
INSTITUTO AOCP
Órgão
SES-SC
Ano
2026
Nível
Médio
Cargo
Motorista
Francisco é motorista profissional e constantemente precisa conduzir seu veículo em horários de grande fluxo. Em determinada situação, estava na faixa da direita de uma rotatória que possui duas faixas de mesmo sentido e observou que um motociclista seguia em maior velocidade na faixa da esquerda, então desconfiou que esse motorista poderia querer sair da rotatória na próxima saída à direita. Considerando os conceitos de ética profissional e de direção defensiva, qual deve ser a atitude de Francisco?
AManter a velocidade, uma vez que o motociclista deveria estar na faixa da direita caso quisesse sair da rotatória.
BAcelerar o veículo para evitar que o motociclista corte as duas faixas ao mesmo tempo.
CBuzinar de forma antecipada para impedir o motociclista de realizar a manobra.
DReduzir a velocidade, já prevendo a possibilidade de erro do motociclista.
EAcender o pisca-alerta para avisar sobre o perigo iminente.
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GabaritoD — Reduzir a velocidade, já prevendo a possibilidade de erro do motociclista.
Comentário gerado por IA. É um apoio ao estudo, ancorado em fontes, mas pode conter imprecisões — confira sempre na fonte oficial (lei, súmula, edital e gabarito da banca). Encontrou um erro? Use “Reportar”.
Direção Defensiva em Rotatória
Gabarito: letra D. Francisco deve reduzir a velocidade, prevendo a possibilidade de erro do motociclista. A direção defensiva orienta o condutor a antecipar situações de risco e adotar medidas preventivas, mesmo quando o outro condutor está em desacordo com as regras de trânsito. O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) prevê em seu art. 220 a obrigação de reduzir a velocidade em diversas situações de perigo iminente, e o princípio geral é que a segurança prevalece sobre a preferência ou a manobra correta.
Alternativa A — ❌ Incorreta
Manter a velocidade parte do pressuposto de que o motociclista deveria estar na faixa da direita para sair, desconsiderando a possibilidade de erro ou manobra inesperada. A direção defensiva exige que o condutor esteja preparado para agir diante de imprevistos, e não confiar cegamente na correção alheia.
Alternativa B — ❌ Incorreta
Acelerar aumenta o risco de colisão e contraria o princípio da direção defensiva, que preza pela redução de velocidade e pela manutenção de espaço seguro. Acelerar pode induzir o motociclista a uma manobra mais arriscada.
Alternativa C — ❌ Incorreta
Buzinar de forma antecipada não resolve a situação e pode causar distração ou susto no motociclista, aumentando o risco de acidente. A buzina deve ser usada com moderação e não como medida preventiva em manobras previsíveis.
Alternativa D — ✅ Correta ⟵ GABARITO
Reduzir a velocidade é a atitude mais segura e alinhada com a direção defensiva. Ao perceber que o motociclista pode querer cortar a faixa, Francisco deve diminuir a marcha e estar pronto para frear, evitando assim um possível acidente. Essa postura demonstra ética profissional ao priorizar a segurança sobre a imposição de regras.
Alternativa E — ❌ Incorreta
Acender o pisca-alerta não é adequado, pois esse dispositivo indica veículo imobilizado ou em situação de emergência. Seu uso indevido pode confundir os demais condutores e não contribui para a prevenção do acidente.
NÃO CAIA NESSA!
A banca tenta fazer o candidato crer que o motociclista está errado e, portanto, Francisco não precisa agir (alternativa A). No entanto, a direção defensiva exige que o motorista profissional antecipe erros alheios e tome atitudes preventivas, como reduzir a velocidade. Não se trata de ceder a uma manobra irregular, mas de evitar um acidente.
PEGA ESSA DICA!
Nas questões de direção defensiva, lembre-se: a atitude correta é sempre reduzir a velocidade, aumentar a distância de segurança e estar preparado para frear. Nunca acelere, buzinem sem necessidade ou confie cegamente na correção dos outros.