Questão de Engenharia Mecânica — Sistemas Termomecânicos — IV - UFG 2026
Engenharia MecânicaSistemas Termomecânicos
- Código
- qg732725
- Banca
- IV - UFG
- Órgão
- UFSCAR
- Ano
- 2026
- Nível
- Superior
- Cargo
- Engenheiro Mecânico
As atuais leis reguladoras para emissões de poluentes e a necessidade de se minimizar ao máximo os custos operacionais em um mundo globalizado fazem com que as empresas invistam em diferentes recursos tecnológicos no projeto de motores de combustão interna. As tecnologias podem variar entre combinações, compreendendo, desde a escolha de ciclos térmicos e itens tecnológicos na admissão e escape, bem como tecnologia química de combustível e injeção eletrônica. Para o caso de motores estacionários, a melhor estratégia teórica para aumentar a sua eficiência térmica é escolher
- Aa menor taxa de compressão e combustível de maior octanagem com uso de comando de válvula variável.
- Ba maior taxa de compressão e combustível de menor octanagem sem uso de comando de válvula variável.
- Co menor comprimento de biela, injeção eletrônica em malha aberta e admissão com aspiração natural.
- Do maior comprimento de biela, injeção eletrônica em malha fechada e uso de turbo compressor.